Электрическое приведенное в действие украшение полностью алюминиевых пассажиров автобуса 110 аэропорта тела новое
Быстрая деталь:
Приведенное в действие электрическое
Спецификация:
| Нет. | Деталь | Блок | Спецификации. | Примечание |
| 1 | ×Хайгхт ширины × длины (внешнее) | мм |
новое возникновение, новое внутреннее художественное оформление, новое звукоизоляционное решение
13895×3000 (тело) ×3178 (с А/К) мм
|
Внутренняя ясная высота 2500мм Левый привод |
| 2 | Зона пассажира стоящая | м2 | 24 м2 | |
| 3 | Сидения пассажира | 14 (6+8) | ||
| 4 | Масса обочины | Кг | 14500 | |
| 5 | Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли | мм | 340±20 | Нормальный управлять |
| 6 | Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли | мм | 270±20 | Доска пассажиров время от времени |
| 7 | Минимальный поворачивая радиус | мм | ≯13500 | |
| 8 | управляйте электрическим двигателем/регулятором |
2700НМ 540В 120/180КВ Мотор постоянного магнита одновременный, водяное охлаждение |
ДАДИХЭ |
|
| 9 | Компрессор воздуха | компрессор воздуха АЗЭ4.0Х скольжени-лезвия 0,36 м3/мин | НАИЛИ (Пекин) | |
| 10 | Масляный насос управления рулем | Электрическая гидравлическая сила помогла масляному насосу | КАВЭИДЭ | |
| 11 | передняя ось | БЭНЗ АЛ7 МЕРСЕДЕС, управляя мост привода | ||
| 12 | шестерня управления рулем | ГАНГИАНГ ГИ130ФС-3411010 | ||
| 13 | задняя цапфа | добившийся успеха своими силами изогнутый мост | ||
| 14 | Передняя автошина (одиночная автошина) |
385/65Р22.5 БРИДГЭСТОНЭ |
Оправа алюминиевого сплава | |
| 15 | Задняя автошина (близнецы) |
9.5Р17.5 БРИДГЭСТОНЭ |
Оправа алюминиевого сплава | |
| 16 | Пневматический подвес | США ГООДИЭАР | Электрический контроль |