Автобус гудронированного шоссе с местом большой емкости удобным и подгоняет дизайн
Быстрая деталь:
1. необыкновенная емкость перехода
2. высокое эффективное управление флота
3. самые короткие времена восхождения на борт
4. короткий радиус поворота
5. двери пассажира на обеих сторонах
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ И КОНФИГУРАЦИИ
Аеро АБус- 6300
| Нет. | Частности | Спецификации | 
|---|---|---|
| 1. | ×Хайгхт ширины × длины | 13895мм (±20мм) ×3000мм×3178мм | 
| 2. | Тело автобуса | Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; | 
| 3. | Основание колеса | 7100мм | 
| 4. | Емкость размещещния пассажира | До 110 пассажиров включая 14 (14) мест, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм | 
| 5. | Снаряженная масса | 12840кгс | 
| 6. | Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли | вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров | 
| 7. | Минимальный поворачивая радиус | ≯13500мм | 
| 8. | Двигатель | 4-строк, двигатель дизеля | 
| 12. | Передняя ось (управляя цапфа) | БЭНЗ 733.В14 МЕРСЕДЕС (правый привод) БЭНЗ 733.В02 МЕРСЕДЕС (левый привод) | |
| 
 | Выравнивание переднего колеса | угол Корол-штыря пальц ноги-в | 5° | 
| угол рицинуса Корол-штыря | 0° | ||
| 
 | 
 | Коэффициент мастерского привода: | 7,633 | 
| 
 | 
 | Коэффициент скорости оправы колеса | 1 | 
| 13. | Управлять | САНХУАН, 3401ЗБ3-001Х | |
| 14. | Задняя цапфа | Специально изготовленная цапфа высокой интенсивности изогнутая | |
| 15. | Передняя автошина (одиночная автошина) | БРИДГЭСТОНЭ, 12Р22.5 | |
| 16. | Задняя автошина (близнецы) | БРИДГЭСТОНЭ, 9.5Р17.5 | |