Изготовленный на заказ цвет SK - 4 тип время Necking головы машины 15S Necking головки цилиндра

1.description

Располагающ используя эти машину, пневматический зажимать, hob necking в повышать вставку гидравлического цилиндра, прессформу штранг-прессования на голову, и скорость работы hob, stepless регулировку скорости, для того чтобы приспособиться к требованиям различных материалов, этой машине самые большие характеристики после головы простирания не нужен экспорт Ци и сразу necking.

Цилиндр 2.LPG

Газ сжиженного нефтяного газа или нефти жидкости (газ LPG или LP), также названный просто пропан или бутан, огнеопасные смеси газов углерода используемых как топливо в приборах топления, варящ оборудование, и корабли.

Оно все больше и больше использовано как топливо аэрозоля и хладоагент, заменяя хлорфторуглеводороды в усилии уменьшить повреждение к озоновому слою. Когда специфически использованный как топливо корабля он часто назван autogas.

Разнообразия LPG купили и продали для включения смешиваний которые главным образом пропан (c₃h₈), главным образом бутан (c₄h₁₀)и, наиболееобыкновенно, смешиваниявключаяипропани бутан. В зиме северного полушария, смешивания содержат больше пропана, пока летом, они содержат больше бутана. В Соединенных Штатах, главным образом проданы 2 ранга LPG: коммерчески пропан и HD-5. Эти спецификации опубликованы ассоциацией процессоров газа (GPA) и американским обществом испытания и материалов (ASTM). Смеси пропана/бутана также перечислены в этих спецификациях.

Пропилен, butylenes и различные другие углероды присутствуют обычно также в небольшой концентрации. HD-5 ограничивает количество пропилена которое можно поместить в LPG до 5%, и использовано как спецификация autogas. Сильная отдушка, ethanethiol, добавлена так, что утечки можно обнаружить легко. Интернационально - узнанный европейский стандарт EN 589. ВСоединенных Штатах, tetrahydrothiophene (thiophane) или амиловый меркаптан также одобренные отдушки, хотя ни то в настоящее время используется.

LPG подготовлен путем уточнять нефть или «влажный» природный газ, и почти полностью выведен от источников ископаемого горючего, изготовляемый во время рафинировки нефти (сырой нефти), или извлеченный от потоков нефти или природного газа по мере того как они вытекает от земли. Он сперва был произведен в 1910 Д-р Вальтер Snelling, и первые коммерческие продукты появились в 1912. Он в настоящее время обеспечивает около 3% изо всей уничтоженной энергии, и ожога относительно чисто без сажи и очень немногих излучений серы. По мере того как газ, он не представляет опасности загрязнения земли или воды, но он может причинить загрязнение воздуха. LPG имеет типичное специфическое калорическое значение 46,1 MJ/kg сравненных с 42,5 MJ/kg для топлива и 43,5 MJ/kg для нефти наградной ранга (бензина). Однако, своя плотность энергии в блок тома 26 MJ/L ниже чем любой это из нефти или топлива, по мере того как своя относительная плотность ниже (о 0.5-0.58 kg/L, сравненных до 0.71-0.77 kg/L для бензина).

По мере того как своя температура кипения под комнатной температурой, LPG испарится быстро на нормальных температурах и давлениях и обычно поставлен в надутых стальных сосудах. Они типично заполнены до 80-85% из их емкости учитывать тепловое расширение, который содержат жидкости. Коэффициент между томами испаренного газа и сжиженным газом меняет в зависимости от состава, давления, и температуры, но типично около 250: 1. Давление на котором LPG будет жидкостным, вызвало свое давление пара, также меняет в зависимости от состава и температуры; например, оно составляет около 220 kilopascals (32 psi) для чистого бутана на °C 20 (°F 68), и приблизительно 2 200 kilopascals (320 psi) для чистого пропана на °C 55 (°F 131). LPG более тяжел чем воздух, не похож на природный газ, и таким образом пропустит вдоль полов и клонит установить в низких пятнах, как подвалы. 2 главных опасности от этого. Первое возможный взрыв если смесь LPG и воздуха во взрывно пределы и источник зажигания. Второе удушье должное к LPG смещая воздух, причиняя уменшение в концентрации кислорода.