Двойные замысловатые весна воздуха/подвесной рессора воздуха 2B9-246/FD200-19 452 W01-358-6932

НОМЕР OEM

ЧЕРТЕЖ ПРОДУКТА

ОПИСАНИЕ

Системы весны воздуха объяснили

Система весны воздуха заменяет традиционный подвес весны, заменяя стальные спиральные пружины (или подвес лист) над колесами корабля на воздушные подушки сделанные из резины и полиуретана. Эти воздушные подушки надуты бортовым компрессором воздуха или электрическим насосом, к некоторому давлению поступать в подобном пути к традиционным веснам. Направление воздуха контролируемые самолетом клапаны которые позволяют воздуху пойти в различные части системы надуть.

Стоимость подвеса воздуха деньги?

Пока недостатки подвеса воздуха включают более высокую цену для установки и для поддержания, преимущества автомобилей подвеса воздуха говорят для себя. Система весны воздуха надежная особенность которая обеспечивает улучшенные комфорт и качество управляя, способность для решения любой местности, способность снести разнообразие весы нагрузки, и потенциал для лучшей экономии топлива.

Резина GMT может предложить широкий диапазон систем весны воздуха от наших существующих мембран ряда или воздуха и вспомогательных весен. Мы также поставляем дополнительную вторичную резиновую весну для дополнительного предохранения от подвеса, в случае всех воздушных течей и обеспечиваем высокий комфорт пассажира все, что угодно применение. Мы специализируем в превращаясь и изготовляя подвесах воздуха для тележек railwayvehicle. Все еще, вы можете пожелать весить вверх по преимуществам и недостаткам подвеса воздуха для того чтобы конструировать bespoke систему весны воздуха для того чтобы соотвествовать ваших автомобилей неиндивидуального пользования.

Системы пневматической подвески также прональны к механическим вопросам. Ваш подвес может пострадать неисправности от повреждения ржавчины или влаги от внутренности, или отказ воздуха приспосабливая трубопровода воздуха соединяясь с пневматической системой. Утечки в веснах воздуха также общие и смогли привести к ожогу компрессора вне.