Проверьте износоустойчивость и повреждение нивелирующего клапана, соединительных и трансмиссионных частей и, при необходимости, замените поврежденные части.
Проверьте, есть ли утечки в амортизаторе и сделайте испытание амортизатора.
После отсоединения воздухопроводов проверяйте всю их длину на наличие трещин или других повреждений.
После удаления воздушной пружины другие части воздушной подвески становятся более доступными.затяжные руки и воздушные пружиныПри необходимости также заменяйте детали.
Проверьте подшипник для воздушной пружины на наружное повреждение, деформацию, острые края и правильное крепление.
Перед установкой нового устройства очистите пластинки установки воздушной пружины, чтобы обеспечить правильное прикрепление к подвеске.
Всегда используйте новые болты для установки и следите за напряжением крутящего момента.
Под нагрузкой клапан должен перемещаться из нейтрального положения в приемное положение.Это позволяет воздуху проникать в пружины.Это позволяет воздуху проникать в пружины, что возвращает руку в нейтральное положение, что открывает выхлопный клапан,позволяет воздуху выходить, пока рука не вернется в нейтральное положениеТогда проверь уровень вождения.