Подвес воздуха Benz Мерседес распарывает фронт 2123234400 AE-класса W218
Применение
Описание |
OEM фронта частей W212 W218 C218 удара подвеса воздуха 10 лучших правый 2123234400 амортизаторов удара воздуха распарывает 2010-2016 |
Модель | Для Мерседес-Benz
E-класс W212
W218 C218
CLS-класс
|
OEM |
2123234400
2123200300
2123203238
2123202338
2123200913
2123201838
|
Условие | Совершенно новый |
Материал | Steel+Aluminum+Rubber |
Применение | Для E-класс W212
W218 C218
CLS-класс
|
Гарантия | 12 месяца |
Доставка | через 3-8 дней после получать оплату |
Особенности
Что подвес воздуха распарывает?
Как отправная точка, важно обсудить что подвес воздуха и как оно отличается от традиционных систем подвеса? Основное различие между традиционными ударом или распоркой что они имеют смачивая механизм устанавливают на некоторое ощущение усилий езды пока система пневматической подвески использует компрессор воздуха в комбинации с распорками воздуха и варочными мешками подвеса для того чтобы контролировать чувство езды.
Подвес воздуха имеет несколько преимуществ над традиционными ударами и распорками. Первое что качество езды часто проконтролировано водителем корабля. Поэтому, если вы хотите более мягкую езду, то вы можете установить вашу систему пневматической подвески для того чтобы поставить это и наоборот если вы ищете более жесткая, более грубая езда. Второе преимущество что вы можете контролировать высоту езды, некоторые системы выдвинуто в это они автоматического управления режим это для вас. Окончательное преимущество системы пневматической подвески управление веса. Если вы нагружаете заднюю часть вашего SUV с большое количество бакалей от магазина, то система пневматической подвески или автоматически регулирует для того чтобы отрегулировать ее или вы можете вручную отрегулировать его. Для традиционных ударов и распарывает уровень отскока установленный и поэтому независимо от того, какой вес вашей нагрузки, вы должны вставить с ним. Это часто создает провисая заднюю часть нося тяжелый груз.
Пока система пневматической подвески более сложна, преимущества ясны. Система состоится из распорок центрального воздуха подвеса компрессора так же, как воздуха внутри варочный мешок на каждом колесе. Компрессор воздуха надул распорки воздуха как необходим контролировать чувство. Другие компоненты можно увидеть в диаграмме выше, которые главным образом авиалинии для того чтобы перенести давление и сушильщиков (фильтр) завершить систему.
Подвес воздуха имеет несколько преимуществ над традиционными ударами и распорками. Первое что качество езды часто проконтролировано водителем корабля. Поэтому, если вы хотите более мягкую езду, то вы можете установить вашу систему пневматической подвески для того чтобы поставить это и наоборот если вы ищете более жесткая, более грубая езда. Второе преимущество что вы можете контролировать высоту езды, некоторые системы выдвинуто в это они автоматического управления режим это для вас. Окончательное преимущество системы пневматической подвески управление веса. Если вы нагружаете заднюю часть вашего SUV с большое количество бакалей от магазина, то система пневматической подвески или automotically регулирует для того чтобы отрегулировать ее или вы можете вручную отрегулировать его. Для традиционных ударов и распарывает уровень отскока установленный и поэтому независимо от того, какой вес вашей нагрузки, вы должны вставить с ним. Это часто создает провисая заднюю часть нося тяжелый груз.