Полное 12,25" X5» гидравлическое сверхмощное собрание болтов тормоза 7 для трейлера
Наше преимущество
1. Наши партнеры совместного предприятия американская известная компания AXLETEK цапфы, мы имеют сделать сотрудничество на 6 лет. Так мы можем поставить стабилизированные и высококачественные тормозы.
2. Мы имеем исследовать и отдел опытно-конструкторских работ в Детройт, поэтому мы также способны на начинать продукты согласовывая чертеж или образцы для того чтобы соотвествовать особенный нашего клиента.
3. Мы можем поставить тормозы 7 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов и 12,25 дюймов на данный момент.
4. Все части для тормозов произведены собой, поэтому мы можем поставить наши изделия высокого качества клиента с resonable ценой.
5. Мы можем также поставить цапфу assemly.
Мы основаны в Шаньдуне, Китае, начале от 2006, надувательстве к Северной Америке (67,00%), Океания (20,00%), внутренний рынок (6,00%), Южная Америка (00,00%), Восточная Европа (00,00%), Юго-Восточная Азия (00,00%), Африка (00,00%), Восточная Азия (00,00%), Западная Европа (00,00%), Центральная Америка (00,00%). Полное около 301-500 человек в нашем офисе.
B09H (AZ031) | Гидравлический тормоз | 9 | 1 3/4 | | Дуо-сервопривод | 3000 lb |
B10H (AZ007) | Гидравлический тормоз | 10 | 2 1/4 | | Uni-сервопривод | 3500 lb |
B12H (AZ006) | Гидравлический тормоз | 12 | 2 | | Uni-сервопривод | 7000 lb |
B10HB (AZ012) | Свободно-затыловка гидравлического тормоза | 10 | 2 1/4 | | Uni-сервопривод | 3500 lb |
B12HB (AZ010) | Свободно-затыловка гидравлического тормоза | 12 | 2 | | Uni-сервопривод | 7000 lb |
B10HBP (AZ019) | Свободно-затыловка w/parking гидравлического тормоза | 10 | 2 1/4 | | Uni-сервопривод | 3500 lb |
B12HBP (AZ018) | Свободно-затыловка w/parking гидравлического тормоза | 12 | 2 | | Uni-сервопривод | 7000 lb |
B10HP (AZ026) | Гидравлический тормоз с паркуя рычагом | 10 | 2 1/4 | | Uni-сервопривод | 3500 lb |
B12HP (AZ025) | Гидравлический тормоз с паркуя рычагом | 12 | 2 | | Uni-сервопривод | 7000 lb |


В трейлерах, стояночный тормоз, также вызвал тормоз руки, аварийный тормоз, или e-тормоз, запирая на задвижку тормоз обычно использовал для того чтобы держать корабль неподвижный. Он иногда также использован для предотвращения корабля от завальцовки когда оператору нужно оба фута привестись в действие педали муфты и дросселя. Тормозы руки автомобиля обычно состоят из кабеля сразу соединенного с механизмом тормоза на одном конце и с рычагом или педалью на положении водителя. Механизм часто рук-работаемый рычаг (следовательно имя тормоза руки), на поле с обеих сторон водителя, или ручка тяги устроенная под и около столбца руля, или (ног-работаемой) педали расположенной далеко отдельно от других педалей.
Q1: Вы торговая компания или изготовление?: Мы фабрика, и приветствовали для посещения нашей фабрики.
Q2: Могу я смешать различные модели в одном контейнере?
: Да пока количество каждой модели достигает MOQ.
Q3: Вы испытываете все ваши товары перед доставкой?
: Да, мы имеем тест 100% перед доставкой.
Q4: Как о вашем сроке поставки?
: Вообще, он примет около через 35 дней после получать вашу плату авансом. Специфический срок поставки зависит от деталей и количества вашего заказа.
Q5: Можете вы произвести согласно образцам?
: Да, мы можем произвести вашими образцами или техническими чертежами. Мы можем построить прессформы и приспособления.
Упаковка & грузить
Как для транспорта продуктов, наша компания поддерживает различный транспорт моря, земли и воздуха международный. Пожалуйста подтвердите специфический план транспорта во время переговоров.
Мы охотно поставляем клиентов с изделиями высокого качества на умеренных ценах. Мы считаем, что вы будете удовлетворяться с нашими верхним качественным представлением и надежностью. Как быстрая превращаясь компания, мы также приветствуем дизайны и идеи клиентов, и можем поставить еду к требованиям к клиентов специфическим. Для больше информации, пожалуйста не смутитесь связаться мы в любое время.