

Параметры одного и того же типа продукции

Параметры деталей продукта (настраиваемые)
| Номер модели | LAT9300TDP | 
| Продукт | 3-осевой тяжелогрузный полуприцеп с низкой нагрузкой (HOT SALE) | 
| Цвет | Любой цвет доступен по потребностям клиента | 
| Номинальная нагрузка | 50-80 тонн | 
| Вес таре | 8-10 тонн | 
| Спецификации шин | 10.00R20 / 11.00R20 | 
| Нет, от шины. | 12 | 
| Оси | 13 тонн Fuwa / BPW | 
| Нет. Осей | 3 | 
| Листья весенние | 10 | 
| Приостановление | Листовая пружина / Воздушная подвеска | 
| Внешние измерения | 13000-16500*3000*1500 (мм) (L*W*H) | 
| Q345B Маганцевые пластины, автоматически сварные под водой Верхняя (20 мм), Нижняя (20 мм), Средняя паутина (12 мм) Высота луча: 500 мм, луч типа I | |
| Тормозная воздушная камера | Двойные камеры | 
| Полы | Лист из стали толщиной 4 мм или бриллиантовая плитка | 
| Король Пин | 2 & 3.5 сменные королевские шпильки | 
| Посадка | 28000 кг | 
| Запасная колесная установка | Один набор подшипников для запасных колес | 
| Аксессуары | Одна коробка инструментов с набором стандартного прицельного инструмента | 
| Электрическая система | 24 В, 7-ядерная розетка, освещение по европейским стандартам. | 
Справочный чертеж


У нас есть многолетнее сотрудничество поставщиков сырья с действительно хорошим качеством и имеют определенное количество резерва, экономия затрат и производственного цикла, и сделать стандартизацию продукции.Постоянное обновление дизайна продукции, технология гарантирована.

У нас есть передовые инструменты и оборудование, профессиональные инженеры, сборочная линия производства стандартизированных продуктов, работники имеют многолетний опыт работы,У них эффективная работа, а продукция тщательно изготовлена..



Малые и средние полуприцепы с размером и количеством, которые могут быть помещены в контейнеры, обычно используют контейнерный транспорт,чтобы гарантировать, что полуприцепы не будут царапаться или теряться во время длительного транзита и экономить транспортные расходыБольшой размер полуприцепа, используйте грузовик головки тянуть к пиру, если несколько прицепов наложены, мы будем использовать веревку, чтобы привязать и закрепить в форме оптового морского транспорта.



