дизельный горя нагревая бак для хранения битума асфальта 50t

1, дизайн контейнера в 40 ног
2, емкость запоминающего устройства 50t
3, аттестация общества классификации BV
4, внутреннее топление масла передачи тепла
5, опционный агитатор
6, трубопровод асфальта встроено, легкий для того чтобы установить на месте

Особенности

Танк топления асфальта топлива имеет высокую степень автоматизации. Общее оборудование автоматического управления режим и оборудовано с ручным контролем, который можно переключить свободно.

Самая большая особенность танка асфальта быстрое топление, которое не может только произвести высокотемпературный асфальт в больших количествах, но также сохранить тепловую энергию, временного для извлечения небольшого количества горячего асфальта, и вообще для того чтобы произвести горячий асфальт на 160 ° c в течение 3 часов. Низкое давление и высокая температура, безопасный и санитарный, используя «частично принимают вне прибор асфальта», могут быстро принять вне высокотемпературный асфальт от больших масляных баков асфальта, без потребности нагреть танк асфальта в целом.

1) Контроль температуры: Установите максимальную температуру и минимальную температуру для достижения максимальной температуры, топление автоматически остановит, и оно автоматически войдет государство термоизоляции.

2) Подогрев: Система циркуляции высокой эффективности независимая подогревая, которая электрически нагревает масло передачи тепла, использует масло передачи тепла как средство жары, и подогревает клапан насоса и трубопровод асфальта. Мониторы системы управления подогревая система через датчики для предотвращения огней.

3) Большой цикл: Циркуляция в танк. Когда асфальту в высокотемпературной зоне достигает рабочую температуру но не нужно извлечь асфальт, его можно переключить к большому циклу для увеличения температуры во всем танке и для того чтобы сделать жидкость асфальта.

4) Циркуляция в высокотемпературную область: Она может держать асфальт в высокотемпературной области для достижения рабочей температуры, и температура последовательна

Меры предосторожности

1. Когда асфальт нагружен в первый раз, пожалуйста раскройте выпускной золотник так, что асфальт сможет войти подогреватель ровно.

2. Перед началом насоса асфальта, обеспечьте что насос и трубопровод асфальта полно подогреты.

3. При использовании масла передачи тепла, обратите внимание обезвоживание во-первых, и насос циркуляции всегда в обеспечивая циркуляцию государстве.

4. Когда асфальт греется, пожалуйста обратите внимание инструкции термометра и нагнести вне высокотемпературный асфальт во времени. Если температура слишком высока и вам не нужно поднять его, то пожалуйста начните внутреннюю циркуляцию для того чтобы охладить вниз быстро.