Электрический подземный сброс мини-грузовик BJ-4E Хорошая управляемость и безопасность грузовик
Электрический подземный мусорный мини-грузовик BJ-4E Введение
Электрический подземный сварочный буксир - электрическое транспортное средство, предназначенное для подземных инженерных работ, туннелирования и добычи полезных ископаемых.Он сочетает в себе экологические преимущества электрической системы привода с эффективной способностью погрузки и разгрузки наклона, направленные на обеспечение безопасного, эффективного и экологически чистого решения для обработки материалов.
Конструктивные особенности:
Электрическая система привода:Принятие передового электродвигателя и аккумуляторной батареи, без выбросов отработавших газов, уменьшение загрязнения окружающей среды подземной эксплуатации.
Механизм саморазгрузки:Оснащенная гидравлической системой, она может быстро и легко завершить разгрузку материалов и повысить эффективность работы.
Управляемость:Кокпит имеет разумную конструкцию и легко управляется, даже в узком подземном пространстве его можно гибко управлять.
Безопасность:Оборудована кнопкой аварийной остановки, противоскользящими шинами, тормозной системой и другими средствами безопасности для обеспечения безопасности водителей и операторов.
Параметры работы:
Грузоподъемность:транспортное средство предназначено для перевозки 4 тонн.
Пробег:Диапазон нагрузки может достигать 7,5 часов для удовлетворения требований непрерывной работы.
Способность к подъему:Максимальная степень подъема нагрузки составляет 14° при хороших подъемных характеристиках, может быть в подземных сложных местностях плавное вождение.
Скорость:Максимальная скорость движения составляет 25 км/ч, что обеспечивает как эффективность эксплуатации, так и безопасность.
Преимущества:
Экологически чистые:отсутствие выбросов выхлопных газов, что уменьшает загрязнение подземной среды.
Экономический:Электрический привод снижает затраты на энергию и стоимость обслуживания.
Эффективность:Механизм самодепинга упрощает процесс погрузки и разгрузки и повышает эффективность работы.
Безопасность:Хорошая управляемость и безопасность снижают эксплуатационные риски.
Параметры грузовика BJ-4E "Новая энергия"
| Параметры грузовика BJ-4E "Новая энергия" | |||
| Размеры (L x W x H) | 4091x1300x2024 мм (ширина оси 1505 мм) | Максимальная скорость назад | 25 км/ч | 
| Общая масса | 2300 кг | Мощность двигателя | 11 кВт | 
| Объем багажника | 
 1.4мм | Марка передней рулевой оси | 130 | 
| Номинальная грузоподъемность | 4000 кг | Марка задней приводной оси | Ван Тэн Аксель | 
| Максимальная тяговая сила | 30KN | Модель задней приводной оси | 1069 | 
| Максимальная высота машины при разгрузке | 2924 мм | Литийная батарея | Ниндэ Таймс аккумуляторная батарея | 
| Высота погрузки | 1421 мм | Литийная батарея | Литий-тернарный | 
| Минимальный просвет от земли | 300 мм | Вместимость литий-ионной батареи | 470Ah 72В | 
| Минимальный радиус поворота (на улице) | 6050 мм | Энергия литий-ионного аккумулятора | 33 кВтч | 
| Угол подхода | 28° | Ввод системы зарядки Напряжение | 220В переменного напряжения | 
| Способность к подъему (тяжелый) нагрузка) | 14° | Выход системы зарядки Напряжение | 76 В постоянного тока | 
| Максимальный угол подъема | 45° | Выход системы зарядки текущий | 60А | 
| Время подъема багажника | 15 лет | Время выравнивания без нагрузки | 
 11.5 часов | 
| Время опускания багажника | Десятки | 
 Работа на высоком уровне нагрузки время | 7.5 часов | 
| Максимальная скорость вперед | 25 км/ч | Среднее время работы на уровне | 9.5 часов | 
| Время зарядки | 8 часов | 
 | 
 | 
Случаи с клиентами

Профиль компании
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Мы известный международный автопроизводитель и зарубежная автомобильная инвестиционная корпорация в Китае.Наша миссия заключается в том, чтобы сосредоточиться на зарубежных инвестициях в проекты автомобильных сборочных заводов цепочкиНаши инвестиции включают капитал и технологии производства автомобилей, бренды, ключевое оборудование, комплектующие автозапчастей и кредитную поддержку на условиях гарантии.Мы совместное предприятие, контролируемое Китайской национальной автомобильной корпорацией и Китайской финансовой инвестиционной корпорацией..Китайское правительство предложило "Один пояс и один путь".Китайские автопроизводители стремятся "пойти на глобальный уровень".Мы тоже должны развиваться..http://chainautoassembly.com - еще один наш официальный сайт.
