Описание продукта

Это встроенный солнечный барьерный шлюз с очень высокой интеграцией. Он объединяет оригинальные внешние фотоэлектрические панели в шасси для формирования интеллектуальных продуктов мехатроники.Оснащенные литийным аккумулятором большой емкости и бесшовным двигателем 24 В без пружиныОн подходит для строительных площадок или мест, где электроэнергия находится далеко или где энергетические ресурсы дефицитны.

Встроенные солнечные дорожные ворота - это тип интеллектуальной системы контроля доступа, которая сочетает в себе технологию солнечной энергии и технологию управления воротами.такие как парковочные площадки, сообществах и промышленных парках, для управления доступом транспортных средств и обеспечения безопасности.

К основным компонентам встроенных солнечных дорожных ворот относятся солнечные панели, батареи, контроллеры, двигатели и корпус ворот.Солнечные батареи установлены на поверхности корпуса ворот, чтобы поглощать солнечный свет и превращать его в электрическую энергиюКонтроллер используется для управления открытием и закрытием ворот, а также для управления зарядкой и разрядкой батарей.

Функции и характеристики продукта

1Скорость работы регулируется.
2- Успокоить и замедлить можно настроить.
3Граничный угол можно регулировать.
4Левое и правое направления могут быть быстро заменены.
5Запретная рука может работать вручную в случае отключения питания.
6. 418 частотный код обучения антикопирование пульта дистанционного управления.
7Инфракрасная функция ввода и вывода сигналов фотоэлементов.
8. детектор петли и радиолокационный сигнал ввода/вывода, функция ввода сигнала против столкновения.
9- Вверх, вниз и остановите входный сигнал I/O.
10. Функция подсчета (флота).
11.Функция выхода сигнала ввода/вывода светодиодного света.
12.Функция выхода сигнала ввода/вывода светофора.
13.Вверх и вниз на месте, обычно открытая и обычно закрытая функция выхода сигнала.
14Функция выхода связи.RS485.
15- Функция отсрочки падения руки.
16Функция автоматического обратного движения руки.
17.Функция автоматического подъема при отключении питания (требуется дополнительный модуль хранения энергии).
18Вводный/выводный порт с одной клавиатурой, цикл вверх и вниз.
19- Детектор петли обычно открыт и обычно закрыт.
20Один автомобиль проходит через каждый сигнал, чтобы предотвратить уклонение от платы.
21.Функция тревоги против столкновения (требуется дополнительная тревога и датчик).
22Функция ввода сигнала огневой связи.
23Порт ввода/вывода закрывает функцию ввода сигнала.
24.24В функция ввода аккумуляторной батареи.

Параметр продукта