Низкая интенсивность OL32/10 удваивает света затруднения инфракрасного серии L-810 RTO авиационн огней препоны СИД (инфракрасн) совмещает красный цвет и СИД инфракрасн в одиночном блоке для обеспечения военных баз, периметров аэропорта, зданий, башен, и других затруднений для пилотов воздушных судн, или во время нормального полета или во время ночного видения с помощью системе.
Препона СИД низкой интенсивности OL32/10 двойная освещает изумленные взгляды ночного видения авиации (NVG) и пилотирует системы воображения ночного видения (ANVIS) типично фильтры ClassA, b и c. Эти фильтры уменьшают источники света что СИД испускает в видимый спектр. Блюстительная серия инфракрасн преодолевает эту препону путем совмещение видимого красного СИД и СИД инфракрасн в одиночном блоке.
Особенности авиационн огней препоны СИД низкой интенсивности OL32/10 оптически двойной уникальные, электрические и механические дизайны. RTOs самые разносторонние, самые компактные и эффективные света затруднения в мире. Эти продукты ETL аттестованные, что соотвествовали FAA. Также доступный как одиночное приспособление для сразу замены технологии раскаленных добела/объектива.

СПЕЦИФИКАЦИИ
 

ГЛАВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ

• Мы уточняем главные компоненты каждый год с быстрым развитием панели солнечных батарей, батарей и СИД.

• СИД поставлено OSRAM, дизайном патента для среднего освещения затруднения интенсивности.

• Мы всегда держим последний.

ПОСЛЕДНИЕ МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИЯ

• Объектив низкой интенсивности 110V/220V удваивает свет затруднения СИД конструирован с чудесным тепловыделением, с много низкого уменшения яркости для более длинного жизненного периода.

• Регулировка автоматически поворачивает дальше на сумрак и на зоре.

• 5 лет гарантии

УСТУПЧИВЫЙ К

AC FAA НЕТ: 150/5345-43FAA
Дополнение 14 ICAO, 4-ый вариант, июль 2004
Аэродромы ICAO конструируют руководство, главу 18

STANDARS

Схема светлой конфигурации препоны авиации многоэтажного здания
Света препоны настроенные многоэтажными зданиями и строительными комплексами должны мочь увидеть план объекта от всех направлений, и горизонтальное направление может также сослаться на света барьера установило на расстояние около 45 метров, и общее здание должно установить света препоны вверху оно, и высота h установки высчитана от горизонтальной земли. Стандарты ссылки: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• Когда ≤ 45m h, свет препоны авиации низкой интенсивности света двойной или низкий свет препоны авиации интенсивности света будут установленные на верхней части
• Когда 45 < h < 105m, свет препоны авиации средней интенсивности света B типа будут установите на верхнюю часть, и низкий свет препоны авиации интенсивности света будет установил на 1/2 из своей высоты
• Когда ≤ 105 h < 150m, средний тип интенсивности света свет препоны авиации будет установите на верхнюю часть, и низкий свет препоны авиации интенсивности света будет установил на 1/2 из своей высоты
• Высокие лампы затруднения авиации интенсивности света будут устанавливают вверху ≥ 150m h и на интервал 75-105m, и средние лампы затруднения авиации интенсивности света будут устанавливают между слоями высоких ламп затруднения авиации интенсивности света.

 
РАЗМЕР (mm)

Пакет включает