Солнечный приведенный в действие свет аэропорта Т-образный

Свет солнечного аэропорта GS-JC/T Т-образный основная раковина принимает алюминиевый сплав, могущие понадобиться в течение длительного времени в жесткой морской окружающей среде.

Источник света СИД совмещенный с предварительным дизайном оптически объектива, и светящий угол соответствуют стандартам FAA и CAAC.

Знак t должен быть набором на левой стороне входа взлетно-посадочной дорожки, 15m от близко стороны взлетно-посадочной дорожки, и расстояние к входу взлетно-посадочной дорожки должно быть около 1/15-1/10 из длины взлетно-посадочной дорожки, которая определена согласно типу используемых воздушных судн. Горизонтальный ход t должен быть перпендикулярн к линии оси взлетно-посадочной дорожки, и письмо t должно быть увидено от направления подхода.

Спецификация

Функция & особенности

1.  Интегрированная структура и отделяемый низкопробный дизайн, легкая установка и разборка.
2. Функцию разъема интегрированную солнечную поручая, с идеальной цепью защиты, можно использовать в военном радиолокаторе в течение длительного времени, работает стабилизированно под радиацией и радиацией радио.
3. Оно имеет легк-к-заменяет прибор легк-к-створки металла, верхняя часть продукта оборудована с иглами анти--птицы и высота продукта не превышает 350mm.
4. Внешние шарнирнорычажные переключатель мощности и переключатель сброса конструированы на дне продукта.
5. Полно загерметизировал структуру, и 6 водоустойчивые болтов структуры, водоустойчивое представление до IP68.
6. Управляемая схема микрокомпьютера одно-обломока совмещенная с постоянн системой регулирования по току имеет жизнь общей компоновки больше чем 10 лет.
7. Беспроводная функция функции дистанционного управления, 3 или 5 уровня затемняя, осуществляет дистанционное управление, самое лучшее с репитером, им может достигнуть больше чем 20 километров.

Извещение об использования

1. Не используйте любые из номинального напряжения, или разрушит оборудование.
2. Не раскройте его если прибор из деятельности, то быть ушибленным внутренним высоким давлением.
3. После того как закончил установку, персонал должен проверить ли прибор в хорошей водоустойчивой обработке и затягиваны ли шипы винта.
4. Непрофессиональные работники не могут сделать обслуживание прибора, для того НОП не расширить ошибку и быть ушиблены.

Применение
Аэропорт III I II, вертодром и любой порт конструкции.

Чертеж размера