Трактор, являющийся важной частью железнодорожного транспорта, играет жизненно важную роль, однако традиционные тракторы могут работать только на рельсах, что ограничивает их дальность и гибкость.Чтобы решить эту проблемуИнженеры разработали новый инновационный железнодорожный тягач, т.е. железнодорожный тягач как для железных дорог, так и для дорог.
Современные технологии и конструкция железнодорожного тягача позволяют ему работать на шоссе.Этот изобретательный дизайн значительно увеличил гибкость и универсальность тягачей поездов, революционизируя транспортную отрасль.
Железнодорожный тягач имеет много преимуществ: во-первых, он позволяет расширить транспортную сеть.Но двойной поезд трактор может легко переместиться с железной дороги на дорогуЭто не только улучшает эффективность транспорта, но и обеспечивает удобство для большего числа людей.
Во-вторых, этот железнодорожный тягач может снизить транспортные расходы.предотвращает многократные перевозки грузов между железной дорогой и дорогойКроме того, топливная эффективность этого железнодорожного тягача также улучшена, что еще больше снижает транспортные расходы.
В дополнение к вышеуказанным преимуществам, двойной поезд трактор также имеет характеристики защиты окружающей среды.который значительно снижает выбросы выхлопных газов и уменьшает загрязнение окружающей средыЭто делает его более устойчивым и экологически чистым вариантом транспорта, соответствующим требованиям современного общества к устойчивому развитию.
Железнодорожный тягач - это инновационная технология с большим потенциалом и перспективами.преодоление традиционных ограничений и создание более гибкого и эффективного транспортного средстваС развитием технологий и продвижением применения, двойной железнодорожный трактор станет важной частью будущей транспортной отрасли.


| Мощность | 300 т (по индивидуальному заказу от 1-1000 т) |
| Размер таблицы | 2000*1500 мм |
| Диаметр рельсов | 1435 мм |
| Материал колес | Литая сталь |
| Скорость движения | 0-20 м/мин, скорость регулируется |
| Применение | буксирующая железная дорога / обработка материалов |
| Специальная функция | Поворачивание, буксировка |
| Тип операции | беспроводное управление + ручной подвесок |








