Детальное описание железнодорожной плоской фуры
Этот вид промышленной железнодорожной вагонетки бежит на стальных следах или стальных барах сквре. С различными стилями и стандартными емкостями до 300 тонн, мы имеем решение вам и каждый стиль можно конструировать для вашего специфического применения.
Вся рамка вагонетки принимает структуру коробчатой балки крана. Она имеет преимущества никакой легкой деформации, большую способность подшипника.
Основные части промышленной железнодорожной вагонетки включают тросовый ролик, вынуждающую систему, рамку коробчатой балки, электрический прибор, етк.
Тросовый ролик вынуждающей системы рамки
Вагонетка серии КПДЖ промышленная железнодорожная приведена в действие тросовым роликом. Переменный ток источника питания 380В поставлен к тракторному двигателю кабелем, который собран и выпущен путем свертывать спиралью прибор монтед под фурой рельса. Электрический флар автомобиль может осуществить полноавтоматическую деятельность системой ПЛК.
Особенности промышленной железнодорожной вагонетки
Технические параметры промышленной железнодорожной вагонетки
Модель
|
КПДЖ-2Т | КПДЖ-10Т | КПДЖ-20Т | КПДЖ-30Т | КПДЖ-50Т | КПДЖ-63Т | КПДЖ-150Т | |
Номинальная нагрузка (т) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Размер таблицы | длина (л) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Ширина (в) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Высота (х) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Основание колеса (мм) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Датчик рельса внутренний (мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Диаметр колеса (мм) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Количество колеса | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Земной просвет (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Ход суда (минута) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Сила мотора (Кв) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Емкость батареи (ах) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Напряжение тока батареи (в) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Время выполнения когда максимальная допускаемая нагрузка | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Идущее расстояние для одной обязанности (Км) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Максимальная нагрузка колеса (КН) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Вес ссылки (т) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Порекомендованная модель рельса | П15 | П18 | П24 | П38 | П43 | П50 | КУ100 |
Этот вид промышленной железнодорожной вагонетки бежит на стальных следах или стальных барах сквре. Он обыкновенно приложен в верфи, стальной фабрике, складе для того чтобы перенести тяжелые материалы.
Для защиты катушек или труб падая вниз от платформы, установлен усовик.
Этот вид железнодорожной вагонетки имеет большую платформу, и широкий датчик рельса, датчик рельса может достигнуть до 5м.
Электрический грузоподъемник на платформе железнодорожной вагонетки, оно могут подняться вверх и вниз материалов свободно.
Железнодорожная вагонетка также приложена в следующей рабочей станции:
Обратная связь с клиентом
Наша компания
Наш сертификат
Наше обслуживание