Кабельная передающая тележка на рельсах использует 380В ток. Для предотвращения повреждения кабеля при напряжении обычно используется тип гистерического сцепления,который может автоматически отпускаться, когда он затянут. в целом, этот вид электрического плоского автомобиля широко используется на кирпичной фабрике, печной фабрике, огнеупорной фабрике, керамической фабрике и всех видов крупных, средних и малых механических перерабатывающих заводов.чтобы сделать электрический плоский автомобиль более стабильным и безопасным, наземный степ-даун трансформатор обычно используется для управления напряжением, чтобы обеспечить стабильность и безопасность работы. чтобы не мешать транспортировке,кабельная катушка электрического плоского автомобиля, как правило, специальная, который не только высокий в безопасности, но и хорошая в термостойкости. Сочетание этих оборудования стало самым передовым электрическим плоским автомобилем,который может перевозить 1-500 тонн грузов в различных рабочих условиях. для трансферированной тележки, работающей на кабельной катушке kpd, режим работы обычно осуществляется через главный двигатель прямого питания и тяги для реализации работы плоского вагона.для недостатка короткого расстояния, усовершенствованный электрический плоский автомобиль kpz может полностью решить эту проблему. с помощью бортового устройства выпрямления однофазный на трассе может быть изменен в трехфазный,и феномен старения может быть устранен, даже в случае с низким напряжением, он может работать хорошо.
Устройство безопасности:
1. буферное устройство
резиновое буферное устройство устанавливается на тележку на случай столкновения тележки с другим транспортным средством.
2. предупреждающий фонарь
светодиодный звуковой и световой предупреждающий фонарь устанавливается на случай, если люди подходят к беговой тележке бессознательно.
3Функция аварийной остановки: индукционное устройство установлено таким образом, что тележка может остановиться в экстренном порядке при обнаружении препятствий, таких как люди, предметы и стены. Таким образом, избегается авария.
4.безопасность электрических деталей: кнопка экстренного остановки, защита от перенапряжения, защита от короткого замыкания.
Модель | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | KPT-25t | KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | KPT-80t | KPT-100t | KPT-150t | |
Номинальная нагрузка | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Размер стола | Длина ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ширина ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Высота ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Основа колеса | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Железнодорожный внутренний гауаж | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Освобождение от земли | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Скорость движения | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Мощность двигателя | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Максимальная нагрузка колеса | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Сравнительная масса | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
Рекомендуемая модель рельсов | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |