Этот электрический железнодорожный транспортный автомобиль не только имеет основные функции традиционных транспортных средств, но также внедряет гидравлическую систему подъема и технологию дистанционного управления регулировкой,что еще больше повышает эффективность работы и гибкость работы.
Железнодорожный электрический транспортный вагон - это электрическое транспортное устройство, специально разработанное для использования в железнодорожной системе.Он имеет простую конструкцию и легко управляетсяОн широко используется в мастерских, складах, производственных линиях и других местах для перевозки тяжелых предметов и оборудования.Этот вид транспортного автомобиля уменьшает интенсивность труда и повышает эффективность транспорта.
Преимущества гидравлической системы подъема
Заметной особенностью электрического железнодорожного транспортного вагона является то, что он оснащен гидравлической системой подъема.Гидравлическая система реализует подъем и опускание грузов через передачу давления жидкостиОн обладает высокой грузоподъемностью и может быть поднят и опустит точно.
Удобство регулировки дистанционного управления
Помимо гидравлической системы подъема, еще одной особенностью железнодорожного электротранспортного вагона является функция регулирования дистанционного управления.Технология дистанционного управления становится все более зрелой., обеспечивая большое удобство для операторов.
Еще одна важная тенденция в современной промышленности заключается в экологической защите.но также экономит энергозатраты для предприятий.
Модель | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Номинальная нагрузка | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Размер стола | Длина ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ширина ((W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Высота ((H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Основа колеса | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Железнодорожный внутренний гауаж | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Освобождение от земли | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Скорость движения | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Мощность двигателя | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Мощность батареи | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Напряжение батареи | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Максимальная нагрузка колеса | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Сравнительная масса | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Характеристика продукта