Высококачественный 2-8-дюймовый станок для накатки труб, накатной станок для накатки труб, роликовый желобок для труб, цена по прейскуранту завода-изготовителя
Станок для прокачки труб диаметром 2-8 дюймов с двигателем 550 Вт, толщиной стенки 6 мм
Накатной желобовщик для труб с двигателем, мотор-редуктором, накаткой и противовесом
Трубный ролик Ролик с канавкой, корпус масляного цилиндра, пружина сброса, стальной шарик
Высококачественная нарезка канавок для труб с седлом клапана, масляным насосом в сборе, фильтрующей сеткой
Заводская цена: станок для нарезки канавок для труб с защитной крышкой, прижимным роликом, соединительной трубой
I. Основная цель и сфера применения
Являясь незаменимым механическим станком для установки муфт хомутов для труб, этот станок применяется для обработки каналов низкоуглеродистых труб различного диаметра, таких как оцинкованные стальные трубы, бесшовные стальные трубы и трубы из нержавеющей стали.Благодаря усовершенствованной гидравлической системе, высококачественной и высокоэффективной технологии редукторов с жесткими зубьями по сравнению с аналогичными продуктами в стране и за рубежом, эта машина может похвастаться более высокой эффективностью, более стабильным качеством и, таким образом, превращается в идеальную машину, гарантирующую инженерное обеспечение. прогресс, повышение качества проектирования и снижение трудоемкости.
II.Технические параметры
Макс.диаметр направляющей трубы: Φ219 мм
Мин.диаметр направляющей трубы: Φ60 мм
Макс.толщина стенки обработки: 6 мм
Мощность двигателя: 550 Вт/50 Гц
Граничный размер: 700*405*700 мм
Вес нетто: 54 кг
Общий вес: 66 кг
III.Обучение работе на станке для нарезки канавок на трубах.
Станок для накатки труб — это специализированный инструмент, используемый для создания канавок или рифленых концов на трубах.Эти пазы позволяют устанавливать механические муфты для труб, которые обычно используются в различных отраслях промышленности для соединения труб между собой.
Процесс нарезания канавок на трубах включает в себя вырезание или формирование канавок на внешней поверхности трубы.Обычно это делается с помощью станка для накатки труб, который может быть ручным, гидравлическим или электрическим.
Вот общий обзор того, как работает станок для нарезки канавок на трубах:
Подготовка:Труба, на которой необходимо сделать канавки, измеряется и маркируется, чтобы указать желаемое расположение канавок.
Настраивать:Труба закрепляется в долбежном станке с помощью зажимов или других удерживающих механизмов.Настройки машины, такие как глубина и ширина канавки, регулируются в соответствии с характеристиками используемой муфты.
Канавка:Механизм резки или формовки машины активируется, и он перемещается по длине трубы, создавая канавку.Конкретный метод нарезания канавок зависит от типа используемого станка.
1. Прокатка канавок:При накатывании канавок на станке используются накатные валки, которые постепенно вдавливаются в поверхность трубы, образуя канавку при вращении трубы.
2. Вырезать канавки:При нарезании канавок машина использует отрезной круг или лезвие, которое удаляет материал из трубы, создавая канавку.
Осмотр:После нарезания канавок труба проверяется, чтобы убедиться, что канавка соответствует требуемым характеристикам, таким как глубина и ширина, указанным производителем муфты.
Станки для накатки труб обычно используются в таких отраслях, как противопожарная защита, ОВКВ (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха), сантехника и промышленные трубопроводные системы.Они предлагают быстрый, эффективный и надежный метод создания канавок на трубах, позволяющий быстро и надежно соединять трубы с помощью механических муфт.
Стоит отметить, что конкретные станки для накатки труб могут иметь дополнительные функции и вариации в работе в зависимости от производителя и модели.Поэтому всегда важно обращаться к руководству пользователя машины и следовать инструкциям производителя для безопасной и точной работы.
IV.Очки для внимания
1. Во время использования обеспечьте надежное заземление и защиту от сползания машины.
2. Во время использования ослабьте винт стравливания воздуха масляного насоса.
3. Строго запрещайте детям прикасаться к машине во избежание несчастных случаев.
4. Запретите совместное использование розетки с электрическими машинами большой мощности, такими как электросварочный аппарат.
5. Для добавления гидравлического масла используйте гидравлическое масло 20# летом и гидравлическое масло 10# зимой.
6. Во время работы, после того как прижимной ролик коснется трубы, подавайте медленно;покачайте рукоятку гидравлической подачи один раз после того, как машина сделает более одного оборота.
7. Когда машина выведена из эксплуатации, установите прижимной ролик на максимум.состояние зазора, заблокируйте переключатель предохранительного клапана и затяните винт стравливания воздуха масляного насоса.
8. В случае отклонения трубы во время работы отрегулируйте высоту кронштейна.
V. Система передачи
Благодаря башмачной муфте с крейцкопфом мотор-редуктор приводит во вращение главную ось, что еще больше снижает потери механической мощности.Действие подачи завершается ручной гидравлической системой.
VI.Электрическая система
Электрическая система этой машины состоит из одного двигателя, одного переключателя и соединительного кабеля.Переключатель управляет запуском и остановкой;нагрузка только один двигатель.Источник питания должен соответствовать требованиям двигателя.Перед запуском обеспечьте надежное заземление.
VII.Эксплуатация и настройка
1. После запуска и на холостом ходу проверьте работу машины.
2. Поместите один конец трубы, которую необходимо проложить, на ролик машины, а другой конец наденьте на кронштейн.Кронштейн должен располагаться на 3/4 общей длины трубы.Отрегулируйте высоту кронштейна так, чтобы оба конца трубы оставались горизонтальными или конец кронштейна был немного ниже на 1–2 градуса.Запустите машину и понаблюдайте, не отклоняется ли труба.Если труба отклоняется, отрегулируйте левое и правое положение кронштейна до тех пор, пока труба не отклонится.
3. Чтобы начать работу, заблокируйте переключатель клапана сброса давления масляного насоса, ослабьте винт стравливания воздуха масляного насоса и покачайте ручку масляного насоса так, чтобы прижимной ролик коснулся трубы.Запустите машину, чтобы прижимной ролик постепенно прижимал трубу.Вначале быстро покачайте ручку масляного насоса, чтобы образовалось первоначальное углубление.Затем покачайте ручку после того, как труба повернется более чем на один круг.
4. Регулировка и ограничение глубины канала: ослабьте стопорную гайку и измерьте глубину углубления первой трубы.Если это соответствует требованиям, зафиксируйте стопорную гайку, направляйте каждую трубу до тех пор, пока для использования ручки не потребуется большее усилие.Прекратите раскачивать ручку, подождите, пока машина сделает несколько оборотов, и ослабьте переключатель клапана сброса давления.В результате прижимной ролик автоматически сбрасывается.На время отключите электричество и снимите трубу.
VIII.Обслуживание и уход
1. Перед запуском проверьте, все ли движущиеся части и машина в порядке, винт стравливания воздуха масляного насоса ослаблен, электрическая часть исправна и достаточно ли гидравлического масла.По окончании работы протрите рабочую поверхность, нанесите антикоррозионное масло, долейте моторное масло в места перемещения, зафиксируйте редукционный клапан и винт стравливания воздуха масляного насоса.
2. Добавьте гидравлическое масло соответствующего сорта согласно руководству пользователя.Перед добавлением вытрите пыль из отверстия.
IX.Поиск неисправностей
Явления неисправности | Анализ неисправностей | Поиск неисправностей |
Не удается создать напряжение | 1. Переключатель предохранительного клапана не затянут. | Затяните переключатель клапана сброса давления. |
2. Обратный клапан внутри корпуса клапана не закрывается. | Демонтаж и ремонт обратного клапана | |
Недостаток масла | Добавьте гидравлическое масло | |
Не работает при покачивании штока плунжера масляного насоса. | 1. Недостаточно масла | Добавьте гидравлическое масло |
2. Слишком грязное масло забивает маслозаборное отверстие. | Промойте масляную магистраль и замените гидравлическое масло. | |
3. Прилегающая поверхность клапана всасывания масла негерметична. | Снимите небольшой масляный цилиндр;используйте инструмент, чтобы выбить стальной шарик клапана всасывания масла. | |
4. Сальник малого поршня поврежден. | Замените сальник. | |
Главная ось масляного насоса пропускает масло | Сальник главной оси масляного насоса изношен или имеет заусенцы. | Заменить сальник главной оси. |
Труба серьезно отклоняется | 1. Неправильная высота и направление кронштейна. | Отрегулируйте кронштейн |
2. Нижнее колесо с накаткой изношено. | Замени это | |
3. Подшипник прижимного ролика поврежден. | Замени это | |
Всасывание масла не плавное | 1. Маслопровод заблокирован. | Удалить всякую всячину из маслопровода |
2. Большая степень вакуума. | Выпускной воздух | |
3. Чрезмерная вязкость гидравлического масла. | Заменить гидравлическое масло |
Наш сервис:
1. Каков срок гарантии на вашу машину?
Гарантия на наш продукт составляет один год (искусственные повреждения и неправильное использование не включены), в течение гарантийного срока мы предложим бесплатную деталь и поддержим видео или когда-либо сможем научить вас лично, если у машины серьезные проблемы с качеством, мы поддержка назад .
2. Какой у вас способ доставки?
Экспресс (DHL, FedEx, TNT), по воздуху или по морю.Мы выберем один способ доставки в соответствии с запросом клиента.
Часто задаваемые вопросы