Входящая труба масла воздухопровода воздушной тормозной системы мотоцикла гидравлической прессы собрания трубки тормоза НЕЙЛОНА AN3

Наша нержавеющая сталь заплела линии тормоза сделана из высококачественной нержавеющей стали 304 рангов. Со шлангом PTFE внутренним она значит

наша нержавеющая сталь заплела линии тормоза очень устойчива к расширению под давлением и не ухудшит от подвержения к

рабочая жидкость для гидравлического тормоза. В конце концов наши заплетенные нержавеющей сталью линии тормоза после этого предусматриваны в покрытии ссадины устойчивом PVC/PU для защиты

шланг против chaffing. Оплетка нержавеющей стали наружная предлагает превосходное сопротивление для того чтобы нагреть, ссадину и механическое повреждение и

не поглотит масло и топливо в свой brading, таким образом исключающ увеличение веса.

Наша нержавеющая сталь заплела собрание тормозного рукава PTFE сделана из высококачественной нержавеющей стали 304 рангов. С PTFE

внутренний шланг оно значит что наше заплетенное нержавеющей сталью собрание тормозного рукава PTFE очень устойчиво к расширению под давлением

и не ухудшит от подвержения к рабочей жидкости для гидравлического тормоза. В конце концов наше заплетенное нержавеющей сталью собрание тормозного рукава PTFE после этого co

- vered в покрытии ссадины устойчивом PVC/PU для защиты шланга против chaffing. Оплетка нержавеющей стали наружная предлагает экс-

ellent сопротивление к жаре, ссадине и механическому повреждению и не поглотит масло и топливо в свой brading, таким образом исключающ

увеличение веса

Пожалуйста проверите размер осторожно перед покупкой.

Должный к ручному измерению, позволена 1 ошибка см.

Длина тормозного рукава от центра отверстия к центру отверстия на обоих концах. Не только шланг

вся длина, но также конец.

Этот тип сопротивления гарантий собрания тормозного рукава к расширению в присутствии к давлению и высоким температурам.

Оно обеспечивает проворный и немедленный тормозя ответ который помогает улучшить надежность велосипеда, даже на смешанных маршрутах

и с много кривых.