Биметалловые упакованные подшипники, такие как изготовленные из CuPb10Sn10 (сплав меди-свинца-олова), обычно используются в приложениях, требующих высокой грузоподъемности, хорошей износостойкости,и надежная производительность при смазкеВот разбивка ключевых аспектов этого материала и его применения в подшипниках:

Материал: CuPb10Sn10
Состав:

Медь (Cu): базовый материал, обеспечивающий хорошую теплопроводность и прочность.

Свинец (Pb): ~ 10%, улучшает свойства антифрикции и встраиваемость (способность поглощать грязь или мусор).

Тин (Sn): ~ 10%, повышает твердость, износостойкость и коррозионную устойчивость.

Свойства:

Высокая грузоподъемность.

Хорошая устойчивость к усталости.

Отличная совместимость с стальными валами.

Подходит как для смазанных, так и для незначительно смазанных условий.

Умеренная коррозионная стойкость (улучшена содержанием олова).

Спецификация SAE-797
SAE-797 является стандартной спецификацией для биметаллических подшипников, обычно состоящих из стальной подложки с слоем подшипникового материала (например, CuPb10Sn10), прикрепленного к ней.

Стальная опора обеспечивает конструктивную прочность, а слой CuPb10Sn10 обеспечивает необходимые несущие свойства.

Эти подшипники часто используются в автомобильной, промышленной и тяжелой технике.

Смазанные металлические кусты
Смазка:

Подшипники CuPb10Sn10 предназначены для работы с смазкой (масло или жир) для уменьшения трения и износа.

Содержание свинца в сплаве помогает поддерживать смазочную пленку даже при предельных условиях смазки.

Применение:

Подшипники двигателя (калкуляторный вал, соединительные стержни).

Подшипники коробки передач.

Подшипники для промышленных машин.

Насосы и компрессоры.

Преимущества подшипников CuPb10Sn10
Высокая грузоподъемность: подходит для тяжелых применений.

Устойчивость к износу: содержание олова повышает долговечность.

Совместимость: свинец позволяет подшипнику адаптироваться к незначительным искажениям.

Встраиваемость: может переносить небольшие частицы в смазочной воде без значительного повреждения.

Теплопроводность: медь помогает рассеивать тепло, уменьшая риск перегрева.

Типичные применения
Автомобиль: подшипники двигателя, компоненты трансмиссии.

Промышленность: гидравлические системы, компрессоры и тяжелые машины.

Морские: винтовые валы и подшипники руля.

Примечания
Убедитесь в надлежащей смазке, чтобы максимизировать срок службы подшипника.

Избегайте чрезмерной температуры, так как свинец может смягчиться при высоких температурах.

Используйте совместимые материалы вала (например, отвержденную сталь), чтобы избежать чрезмерного износа.

Если у вас есть конкретные требования к заявке или вам нужна дополнительная информация, не стесняйтесь спрашивать!

Биметалл обернутые подшипники материал CuPb10Sn10 SAE-797 являются смазанные металлические корпуса, которые предлагают превосходную износостойкость и грузоподъемность.также известный как олово-свинцовая бронза, сочетает в себе прочность и пластичность меди с износостойкостью и смазочностью олова и свинца.обеспечение постоянного качества и производительности.

Эти тумбы завернуты наружным слоем металла, обычно стали, что обеспечивает дополнительную прочность и долговечность.Затем сплав CuPb10Sn10 прессуется или синтерируется во внутренний диаметр корпуса, создавая биметаллическую структуру, которая сочетает в себе преимущества обоих материалов.

Смазанный характер этих корпусов позволяет им работать с минимальным трением и износом, даже при высоких нагрузках и скоростях.Это делает их идеальными для применения, где надежность и длительный срок службы являются критическими, например, в автомобильных трансмиссиях, двигателях и других тяжелых машинах.

Материал CuPb10Sn10 SAE-797 также устойчив к коррозии и окислению, что еще больше продлевает срок службы тюбин.позволяющий точную установку и установку в различных приложениях.

Подводя итог, биметалл обернутые подшипники материал CuPb10Sn10 SAE-797 смазанные металлические корпуса предлагают превосходное решение для приложений, требующих высокой износостойкости, грузоподъемности,и надежность.

Биметаллические подшипники кустарники cupb10sn10, кустарники - метрический размер Стальная подкладка и свинцовая бронзовая накладка Сталь + CuPb10Sn10 с втяжками

Кусты с биметаллическими подшипникамибезсвинцовый биметаллический подшипник,с низкоуглеродистой сталью в качестве основного материала,синтерированныйCuSn6.5P0.1слой из сплава.хорошая производительностьДля многих условий работы это может быть замена биметаллических тушек свинцом или бронзовыми тушками.

Биметаллические обертанные подшипникиСтальная оболочка, подкрепленная свинцовой бронзовой подкладкой для применения с маслом.Химический состав Материал Состав сплава Международный стандарт Твердость сплава JF‐800 CuPb10Sn10 SAE‐797,JF‐720,CuPb24Sn4,SAE‐799,JF‐700 CuPb30,JF‐J20 AlSn20Cu.Этот материал обладает высокой грузоподъемностью и хорошими свойствами усталости.

Формы подшипников, изготовленные на заказ: цилиндрические кусты и штурмовые прокладки нестандартных размеров, скользящие пластины, индивидуальные конструкции подшипников

биметаллические подшипники.pdf

Широко используется в автомобильных приложениях, таких как компрессоры, рулевое устройство, вспомогательное рулевое управление, подшипники педалей, козыри, задние дверные повороты, механическое обращение и подъемное оборудование,гидравлические двигатели, сельскохозяйственные машины и т.д.

Специально спроектированные и изготовленные подшипники и корпуса противоизносные биметаллические подшипники, бронзовые стальные фланцевые корпуса дляэкскаватор Рука Бусирование и подшипники экскаватора,шасси подшипников ходового механизма

VIIPLUSПодшипники Рабочий диапазон и производительность малых и средних инженерных машин: бульдозеры, экскаваторы, погрузчики.
 

VIIPLUSBimeytal бушинговые установки Специализируется на оптовой продаже бушинговых запасных частей, таких как экскаваторы, погрузчики, асфальтобетонные асфальтобетонные установки, дорожные ролики, грейдеры и смесители.

Самосмазывающийся подшипник широко подходит для гидравлических экскаваторов, скользящих погрузчиков, колесных погрузчиков, дорожных машин, мостовых машин, горных машин и т.д.

Молот для дробления Без обслуживания раствор подшипников, например, самосмазывающие подшипники для загрузчиков и скребцов

Производители строительного оборудования и другого внедорожного оборудования могут использовать подшипники из нержавеющей стали, которые смазываются,не требует обслуживания и имеет длительный срок службыИ, обеспечивает превосходную производительность,Снижает стоимость, кроме того, не требует обслуживания автоматической системы смазки.

Строительные машины Буши и подшипники

Надежные, легкие, без смазки решения широко используются в строительной технике, скользящие подшипники, используемые в самых требовательных условиях, все еще имеютвысокая надежность, такие как тяжелое землеустроительное оборудование, горнодобывающее оборудование, сортировочная машина, экскаватор, бетонный насос, водитель, подъемное оборудование, такое как вилочные погрузчики, подъемные грузовики,ножницы, подъемная и обслуживающая платформа и все виды кранов, контейнерная транспортная система.
 

Без смазки самосмазывающие подшипники обеспечивают клиентам более экологически чистые эксплуатационные преимущества. Наши самосмазывающие подшипники чистые, легкие, защищают окружающую среду,и более надежные, чем обычные смазанные медные подшипники.

Высокопроизводительные подшипники без технического обслуживания имеют следующие преимущества:

1. более низкая стоимостьсобственности,без обслуживанияэксплуатация и длительный срок службы

2. Легкая, компактная, прочная конструкция подшипника с отличной устойчивостью к ударам, неправильным выравниванием вала и износом дляболее высокая производительность,Поддержка и замена подшипников без простоев.

3. Композитная конструкция подшипника обеспечиваетОтличная устойчивость к химической коррозии

4. Экологически чистый процесс сушки может устранить загрязнение почвы в результате загрязнения нефтью

5. Снижение затрат на оборудованиебез необходимости смазочных систем, каналов, шлангов, соединений/частей и

6. дорогостоящие герметично-масляные уплотнения

Подшипники VIIPLUSиспользуются в горнодобывающей промышленности, ссылки и экскаватор загружаются перед машиной. Наша компания самостоятельно разработала подшипники экскаватора.

Тонкие стенные подшипники поддерживают гидравлический двигатель на используемом рулевом механизме, экскаваторах, газовых турбинах, лебедках и других механических устройствах.сцинтрованныеCuPb10Sn10 или CuSn6Zn6Pb3бронзовый порошок, имеющиймаксимальная грузоподъемностьСреди биметаллических корпусов применение включает в себя подвески для тяжелых грузовых автомобилей, ролики для бульдозеров, шасси автомобилей и т.д.Би-металл Бусинг состоит из бронзового материала как внутренний слой и жесткого стального материала как внешний слойПрочный и прочный стальной материал в качестве внешнего слоя укрепляет биметаллический корпус, позволяет продлить жизненный цикл биметаллического корпуса и улучшить качество работы.Это не только может заменить высокую цену всех бронзовых бусин, но и снизить стоимость производства.

Биметалловый корпус опирается на низкоуглеродистую сталь, синтерированнуюCuPb10Sn10 или CuSn6Zn6Pb3бронзовый порошок, имеющиймаксимальная грузоподъемностьСреди биметаллических корпусов применение включает в себя подвески для тяжелых грузовых автомобилей, ролики для бульдозеров, шасси автомобилей и т.д.
Это легко поддается высокой нагрузке и низкой скорости, с широким применением.

Структурные характеристики и применение

Двухметаллические корпусаможет использоваться в деталях и двигателях автомобильной промышленности, строительной техники и т.д.
 

Спецификация:
 

Грузоподъемность: 120 н/мм2
Предел температуры: -100 ~ +200
Ограничение скорости: 6 м/с
Химическое соединение: Cu80pb10sn10
Твердость: Hb60~90

Характер

1Средняя грузоподъемность и средний антиутомляющий
2Применяется при средней скорости.
3Хорошая антикоррозионная и скользящая способность
 

VIIPLUS VSB-80 биметалловый корпусподкреплен высококачественной низкоуглеродистой сталью с олово-свинцово-бронзовым сплавомCuSn10Pb10Для эффективного уменьшения износа поверхность сплава может быть обработана шарикообразными розетками для легкого хранения масла.Он может быть покрыт медью или оловом на стальной стороне.Она может применяться к условиямсредняя нагрузка при средней или высокой загрузкеВ механических применениях VSB-80 используется для изготовления обернутых кустарников, толкательной раковины и кустарников на уровне соединительного стержня газового двигателя.
Материалы:Сталь+CuPb10Sn10

Типичное применение

Шасси экскаватора, коробка колеса ползучего
Применение: для автомобильных двигателей, машиностроительных и сельскохозяйственных машин, тяжелых строительных машин и т.д.

Этот материал рекомендуется использовать всредняя скорость и средняя нагрузкаШироко используется для концов моторных стержней, решеток, подшипниковых роликов,гидравлические глазки цилиндров строительных машин и сферические соединительные подшипники сельскохозяйственных машинПоскольку этот материал содержит свинец, определенные части не могут использоваться в соответствии с определенными законами или правилами.

Биметаллические подшипники Gleitlager Подшипники стандартные размеры таблицы

• Биметаллические подшипники с стальной подложкой и бронзовым покрытием

• Особенно подходит длявысокие удельные нагрузки с колебательным движением и низкой частотой

• Применяется в суровых условиях эксплуатации

• Высокая грузоподъемность, очень хорошая устойчивость к усталости, прочность при высоких температурах

1.Синтерированный бронзовый слой:Хорошее обладает износостойкостью и превосходной грузоподъемностью.
 
2Стальная подставка: стальная подставка обеспечивает исключительную устойчивость, грузоподъемность и теплораспределение.

Стальная оболочка и свинцовое бронзовое покрытие
Сталь + CuPb10Sn10 с отводами

• Кустарники цилиндрические

• Прокатные машины

Начните свой проект с инженером приложений

Сдвижные подшипники, биметаллический куст, обернутый бронзовый куст, масляный куст, масляный подшипник, поставщик Китай, высокое качество