Насос силы двигателя дизеля высокого давления гидровлический для электропитания
Применение
Тепловозный высокий насос гидровлического масла давления использован для того чтобы обеспечить силу для режущего инструмента, гидровлического компрессора, пробивая manchine и другого машинного оборудования конструкции, которое управляется в одичалом поле в электричестве, железной дороге, спасении, конструкции и других индустриях.
Характеристики
1 легкий для того чтобы работать и высокое safty
Точный подвергая механической обработке метод 2
Длинная жизнь 3 машины
4 чувствительная и красивейшая конструкция возникновения
Более обширный применимый объем 5
Хорошее качество 6 и меньше неисправности
Технические данные
| Модель нет. | JYB-100 | 
| Расклассифицированное давление | 80MPa | 
| Давление максимальныйа выпуск продукции | 85Mpa | 
| Расклассифицированная подача | 1.6L/min | 
| Расклассифицированная сила входного сигнала | 1.5KW | 
| Гидровлическое масло | Гидровлическое масло No.32 | 
| Масляный бак | 8L | 
| Масло шестерни | Гидровлическое масло No.32 | 
| Двигатель | двигатель дизеля 170F 4HP | 
| Вес | 100kg | 
| Размер | 600*430*520 | 
ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Жизнь, надежность, и безопасность инструмента зависел на правильном обслуживании. Очистьте все поверхности включая головку, умрите место, штоссель, и тело.
Проверите для износа и повреждения. Worn или поврежденные части могут работать неправильно во время деятельности.
Все части необходимо заменить с новыми частями если знаки износа или повреждения очевидны.
Держите комплект ярлыка чистой и четкой. Замените decales когда необходимый.
Изготовление рекомендует регулярн испытание для правильных давления и деятельности.
Испытайте хотя бы каждые 6 месяцев, испытайте более часто под тяжелым использованием.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
1. ВАЖНЫЙ: Весьма предосторежение должно быть использовано для того чтобы предотвратить вход этого материала в блок th. Оботрите
все соединения и штуцеры перед соединяться к блоку. Уверен что любой насос быть использованным с
инструмент обжатия чист и свободен грязи и contamminants.
2. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Изредка смазывайте умрите агрегаты плунжера стопа. Польза молибдена
тавот дисульфида порекомендован. Агрегаты штыря тяги и штыря оси должны также быть очищены и
смазанный для того чтобы предотвратить вставить.
3. УТЕЧКА масла: Небольшое количество утечки от уплотнений поршеня и насоса нормально и необходимо к
помощь в смазке двигающих частей. Чрезмерно утечка может показать потребность для замены уплотнения
и быть выполнено только утверженным надежным пунктом обслуживания
