Машина для удаления углерода от автомобильного двигателя

Сегодняшняя автомобильная промышленность использует высокие технологии для разработки сложных двигателей для измерения топлива и управления сгоранием.и использует компьютерный мониторинг, чтобы двигатель работал с невероятной точностью., что не только делает автомобиль более экономичным, но и значительно снижает выбросы отработавших газов.чем ниже допустимость двигателя,Если топливная система
и система сгорания будут нарушены, эффективность двигателя будет снижена немедленно, что серьезно повлияет на производительность вождения.
Три области, где наиболее склонны к загрязнению двигателя:
1.Система топлива
2.Вентил иглы инжектора
3Камера сгорания, включая цилиндры, поршны, головки цилиндров, клапаны,
и впускные клапаны.
Загрязнение двигателя и его последствия:
Из-за различий в качестве бензина, неправильных привычек вождения,остановка из-за перегруженности и плохого качества воздуха и других факторов неизбежно приведет к образованию загрязняющих веществ при сгорании в двигателеЭти загрязняющие отложения сначала производятся игольным клапаном топливного инжектора, потому что диаметр игольного клапана равен 0,02 дюйма.Как только загрязнение образует блокировкуПока 10% запаса топлива ограничено, топливо не может быть полностью сгорело.что также увеличивает углеродные отложенияКогда накопление углерода в двигателе достигает определенного уровня, вся система подачи масла не гладкая, функция двигателя ослабевает, вызывая дрожь при ускорении,Слабая мощность даже топливо расходуется, и трудности при запуске, периодические отключения пламени, вредные выбросы выхлопных газов и повышение температуры, производительность вождения будет постепенно снижаться.Эксперименты показали, что добавки могут проникать в двигатель и вызывать отложенияВ настоящее время устранение этих отложений не только сложно, но и дорого и требует времени..Это может иметь и другие последствия для двигателя, такие как замораживание масла или воскообразование, преждевременное износ топливного насоса, повышение рабочей температуры двигателя и увеличение количества загрязняющих веществ, растворенных в баке.Другие методы удаления углерода двигателя, такие как капельная обработка, распыливание и демонтаж, не только ограничиваются частичной площадью удаления углерода, но и требуют слишком много времени (для демонтажа двигателя требуется один-два дня),и она не может достичь экономического и рентабельного спросаGX-8 0 - машина для очистки топливной системы двигателя с свободным демонтажем, разработанная нашей компанией, в сочетании с наиболее эффективным запатентованным очистным средством для удаления углерода,является лучшим инструментом для решения проблемы углеродного отложения двигателя. Он может быть использован с обычным обслуживанием автомобиля и специальным удалением углерода. Нет необходимости демонтировать двигатель, просто используйте разъединитель для подключения к трубе питания моторного масла,закройте обратную трубу двигателя пробкой, и добавить фиксированную топливную смесь углерод удаления агента, пусть декарбуризатор входить в нормальных условиях работы двигателя.коллоидные и лаковые загрязнители в игле инжектора и компонентах камеры сгорания в течение 30 минутПроцесс может восстановить производительность транспортного средства, сделать старт плавным и легко ускорить,экономить топливо и уменьшить загрязнение воздухаКогда мы должны удалить углеродные отложения в двигателе?
В современное время необходимо очищать углеродные отложения каждые 50 000 - 2 - 2 0 0 0 0 км, чтобы двигатель мог время от времени играть производительность нового автомобиля.Система топлива двигателя свободно демонтирующая очистная машина является революционным методом улучшения.
Параметры GX-8 0 A:
напряжение: DC12V,
Точность отображения: 2 миллиона пикселей
Шум:< 70 дп
Возвратная труба: 2,5 м
Чистая масса: 30 кг
Размер: 430*400*1000 мм
Дальномеры: 0-1,6 МПА
Максимальная мощность: 150 Вт
Точность эндоскопа: 1,3 миллиона пикселей
Пеновая трубка: 2,5 м

Эта машина обеспечивает лучшую защиту двигателя, чем машина HHO, которая создаст высокую температуру.