151 - колесо 200cc 3 моторизовало груз Trike трицикла с подгонянной крышкой груза
Спецификации
3 трицикла груза колеса для загрузки поднимать под грубыми дорогами. 3 таких же колеса с новым амортизатором топливного бака стиля и удара F.
большинств популярная модель в рынке Африки, простом возникновении с дешевой ценой.
|
трицикл колеса 200cc 3 для спецификации пассажира: |
|
|
Спецификация: |
200cc |
|
Тип двигателя: |
4 ход, одиночный цилиндр, с воздушным охлаждением |
|
Смещение (ml): |
193,3 |
|
Коэффициент компрессии: |
9.2:1 |
|
Скорость максимальной силы вращая: |
10.35kw/9000 r/min±300 r/min |
|
Расклассифицированная скорость .power вращая: |
10.25kw/9000r/min±300r/min |
|
Скорость максимального вращающего момента вращая: |
13.5N.m/7500r/min±225r/min |
|
Число оборотов холостого хода: |
1420rpm |
|
Зажигание: |
CDI |
|
Топливо: |
RQ-90 |
|
Размер (L*W*H): |
3000*1250*1360 |
|
чистый вес (kg): |
260 |
|
Максимальная нагрузка (kg): |
300 |
|
Тормоз (F/R): |
Барабанчик/барабанчик |
|
Система начала: |
Электрическая/ручная тяга |
|
Размер автошины (F/R): |
4.5-12 |
|
chasis: |
40*80mm |
|
Передача: |
Вал |
|
Земной просвет (mm): |
180 |
|
Колесная база (mm): |
1970 |
|
свет: |
свет квадратной головки. |
|
зеркала: |
пластиковые зеркала. |
|
коробка: |
коробка груза tipper. |
|
амортизатор удара: |
особенный европейский амортизатор удара |
|
Нагружая Qty (40HQ): |
50 ПК |
|
другой |
большое footrester. |
|
большое заднее rester. |
|
|
общая задняя цапфа. |
|
|
варианты: |
большая резцовая коробка. цапфа автомобиля задняя. запасная автошина, поднимает домкратом, кабина |
Взгляд фабрики
кисловочная маринуя и phosphating ванна
Кисловочный мариновать и phosphating процесс усилить прилипание larquer, делающ brigh larquer и износоустойчивый. краска метода окунания электрофореза, способность non-corrsion выдающая, обеспечивает стойкость цвета.
Поражать нежно не может сломать лак
хоронить солнце не может разрушить лак
Мастерская коробки груза
С помощью floding машине, машина решетины и выжимка пуска, мы улучшаем нашу работу effictive.
Комната эксперимента
Регулирующ забор воздуха и вытыхание точно для того чтобы приехать национальное standerd и уменьшить потребление бензина.
Согласно пальцу клиента, оптимизируйте некоторые части как стартер пинком, бар ручки смогите обеспечить удобный управлять.
Исследовать и консоль двигателя developng новая для уменьшения viberation и для того чтобы увеличивать свою жизнь.
Packging
Нормально, наши трициклы принимают упаковку SKD/CKD и коробки. Различные части с различными упаковывая методами. Если вы имеете особенные требования, то пожалуйста упомяните это заранее. Пожалуйста см. наши основные упаковывая методы как следование:
наши другие преимущества:
2 фабрики, встречают все виды требования
Выход фабрики, обеспечивает самую низкую цену
Высокий qualiy двигатель, обеспечивает что супер нагружая способность и легкие справляются с дорогой moutain
Коробка груза, конструированная и producted через andvanced процесс технологии