151 - колесо 200cc 3 моторизовало груз Trike трицикла с подгонянной крышкой груза
Спецификации
3 трицикла груза колеса для загрузки поднимать под грубыми дорогами. 3 таких же колеса с новым амортизатором топливного бака стиля и удара F.
большинств популярная модель в рынке Африки, простом возникновении с дешевой ценой.
| трицикл колеса 200cc 3 для спецификации пассажира: | |
| Спецификация: | 200cc | 
| Тип двигателя: | 4 ход, одиночный цилиндр, с воздушным охлаждением | 
| Смещение (ml): | 193,3 | 
| Коэффициент компрессии: | 9.2:1 | 
| Скорость максимальной силы вращая: | 10.35kw/9000 r/min±300 r/min | 
| Расклассифицированная скорость .power вращая: | 10.25kw/9000r/min±300r/min | 
| Скорость максимального вращающего момента вращая: | 13.5N.m/7500r/min±225r/min | 
| Число оборотов холостого хода: | 1420rpm | 
| Зажигание: | CDI | 
| Топливо: | RQ-90 | 
| Размер (L*W*H): | 3000*1250*1360 | 
| чистый вес (kg): | 260 | 
| Максимальная нагрузка (kg): | 300 | 
| Тормоз (F/R): | Барабанчик/барабанчик | 
| Система начала: | Электрическая/ручная тяга | 
| Размер автошины (F/R): | 4.5-12 | 
| chasis: | 40*80mm | 
| Передача: | Вал | 
| Земной просвет (mm): | 180 | 
| Колесная база (mm): | 1970 | 
| свет: | свет квадратной головки. | 
| зеркала: | пластиковые зеркала. | 
| коробка: | коробка груза tipper. | 
| амортизатор удара: | особенный европейский амортизатор удара | 
| Нагружая Qty (40HQ): | 50 ПК | 
| другой | большое footrester. | 
| большое заднее rester. | |
| общая задняя цапфа. | |
| варианты: | большая резцовая коробка. цапфа автомобиля задняя. запасная автошина, поднимает домкратом, кабина | 
Взгляд фабрики
кисловочная маринуя и phosphating ванна
Кисловочный мариновать и phosphating процесс усилить прилипание larquer, делающ brigh larquer и износоустойчивый. краска метода окунания электрофореза, способность non-corrsion выдающая, обеспечивает стойкость цвета.
Поражать нежно не может сломать лак
хоронить солнце не может разрушить лак
Мастерская коробки груза
С помощью floding машине, машина решетины и выжимка пуска, мы улучшаем нашу работу effictive.
Комната эксперимента
Регулирующ забор воздуха и вытыхание точно для того чтобы приехать национальное standerd и уменьшить потребление бензина.
Согласно пальцу клиента, оптимизируйте некоторые части как стартер пинком, бар ручки смогите обеспечить удобный управлять.
Исследовать и консоль двигателя developng новая для уменьшения viberation и для того чтобы увеличивать свою жизнь.
Packging
Нормально, наши трициклы принимают упаковку SKD/CKD и коробки. Различные части с различными упаковывая методами. Если вы имеете особенные требования, то пожалуйста упомяните это заранее. Пожалуйста см. наши основные упаковывая методы как следование:
наши другие преимущества:
2 фабрики, встречают все виды требования
Выход фабрики, обеспечивает самую низкую цену
Высокий qualiy двигатель, обеспечивает что супер нагружая способность и легкие справляются с дорогой moutain
Коробка груза, конструированная и producted через andvanced процесс технологии