Введение машины

1. Эта машина состоит из подачи бумаги, печати, слотинга или резки. Она может завершить трехслойную и пятислойную печать гофрированной доски, слотинга,резка и другие процессы одновременно.

2Толщина стенки составляет 50 мм, а внутреннее напряжение от средней частоты охлаждения и закаливания увеличивает плотность, твердость, прочность, прочность,и проводимость стенковой доски, искусственная обработка старения, крупномасштабная обработка станков в парах, высокая прочность и высокая точность.

3Система передачи принимает передачу передач, высокоточную технологию шлифования, низкий шум, повышает прочность передач и улучшает стабильность передачи передач.Все передачи изготовлены из высококачественной стали., выключенный и закаленный высокочастотным выключением, сверхжесткая обработка, точная шлифовка, высокая прочность и долговечность.

4Подшипники используют известные бренды подшипников, такие как человеческий, Харбин и Wafangdian, которые проверяются один за другим и квалифицируются и помещаются на хранение.

5Каждый блок питается с помощью сцепления и прикреплен к нему сигналом тревоги.Двигатель сцепления оборудован сцеплением постоянного крутящего момента, который может буферизировать столкновение каждого блока при неправильной работе.

6Онлайн-мастер-блокировка: главный двигатель автоматически защищается, когда оборудование не объединяется, и автоматически останавливается, когда получается сигнал работы.

7Основной двигатель начинается с преобразования частоты, и двигатель принимает преобразование частоты двигателя.

8. Пневматические компоненты: Пневматические компоненты используют Yadeike и другие известные продукты бренда, а диафрагменные насосы используют продукты известного бренда Wuhan Jinchangjiang.

9Чернила на машине равномерны, и количество чернил можно контролировать, чтобы предотвратить переполнение чернил и обеспечить чистоту и гигиену снаружи.

10Вся машина использует закрытую смазку с распылителем, чтобы держать передачу высоко смазанной.Каждый блок оборудован механизмом балансировки уровня масла контактного потока, чтобы предотвратить недостаток или переполнение отдельных смазочных материалов..