Услуги по вакуумной сварке из керамики в металл для оксида алюминия, оксида бериллия, нитрида алюминия, ковара, тантала, молибдена, монеля, гастеллоя, инконеля, меди, стали, нержавеющей стали, титана,Бериллий и никель. Бразировка устраняет окисление, выброс газов и виртуальные участки утечки, которые распространены при сварке. Другие услуги, такие как проверка утечки гелия и давления,Сварка TIG и плазменной дугиПодходит для высоких температур, высокого напряжения, высокого давления, аэрокосмических, медицинских технологий, сверхвысокого вакуума,криогенные и лазерные приложения.
Лечение - это метод использования металлического материала с более низкой температурой плавления, чем базовый металл, в качестве наполнителя,нагревание сварки и сварного металла до температуры, выше температуры плавления наполнительного металла и ниже температуры плавления базового металлаНепосредственный металл намочен жидким металлическим наполнителем, соединительный зазор заполняется и диффузируется непосредственным металлом для реализации соединения сварки.
Преимущества сварки:
1Деформация сварки небольшая, а соединение гладкое и красивое.
2"Сварка подходит для сварки точных, сложных и компонентов, состоящих из различных материалов, таких как конструктивные плиты, лопатки турбины,инструменты из цементированного карбида и печатные платы и т.д..
Внимание:
Рабочая деталь должна быть тщательно обработана и тщательно очищена перед сваркой.Удалить масляные пятна и слишком толстые оксидные пленки и обеспечить разрыв сборки интерфейса.Разрыв, как правило, должен быть между 0.01 ~ 0,1 мм.
Прямая сварка керамики на металл используется для изготовления плазменных компонентов термоядерных термоядерных реакторов.,В электрической технике алюминиевые детали сварятся в изоляторах и плоских соединителях.Лечение нитрида алюминия разрабатывается для производства силовых электронных компонентов.
Из-за высокой теплопроводности, хорошего теплового поведения и отличной коррозионной стойкости,Кремниевый карбид имеет потенциальный рынок в теплообменниках для высоких температурных диапазонов в акронавтических, автомобильной промышленности и энергетики, а также для среднего температурного диапазона в химической промышленности.В настоящее время значительные исследовательские усилия посвящены поиску подходящих для таких применений методов вытягивания.В франко-шведской программе AGATA для соединения колес и валов турбин с нитридами кремния для гибридных электромобилей необходимы технологии прямого сварки.
Выставка продукции