M12 M16 Болт из углеродистой стали Железный стальной болт колеса A325 A307 GR2 GR5 ASTM 193 B7 Черный оксид

Ступичные гайки - это специальные гайки, используемые для фиксации внешних ступиц автомобилей. Из-за неопределенности автомобильных гаек нет национального стандарта для автомобильных гаек. Однако общие модели примерно такие же, как и обычные шестигранные гайки, и существуют различные модели от M12 до M42.

По сравнению с обычными шестигранными гайками, ступичные гайки обычно толще, чем шестигранные гайки национального стандарта той же спецификации, и обычно имеют мелкую резьбу. Шаг резьбы составляет примерно 1,5 миллиметра и 2,0 миллиметра. Форма такая же, как у шестигранных гаек, то есть равносторонний шестиугольник. Однако на одном конце гайки имеется конус.

Категория цвета поверхности: В соответствии с различными потребностями поверхность имеет покрытие белого, армейского зеленого, цветного желтого, коррозионностойкого дакромета.

Тип фланца: В зависимости от использования болтов с фланцем в разных положениях, требования к размеру пластины разные. Необходимо комбинировать с гайкой для крепления деталей, соединяющих два сквозных отверстия, поэтому болтовое соединение является разъемным соединением.

Тип шестигранной головки: Один - плоский мозг, другой - вогнутый мозг.

Ступичные болты - это высокопрочные болты, которые соединяют колеса транспортного средства. Место соединения - подшипник ступичного узла колеса!

Ступичные болты - это высокопрочные болты, которые соединяют колеса транспортного средства. Место соединения - подшипник ступичного узла колеса! Как правило, для мини-автомобилей используется класс 10.9, а для средних и больших автомобилей - класс 12.9!

Конструкция ступичных болтов обычно состоит из накатанных шлицевых шестерен и резьбовых шестерен! И шляпной головки! Большинство болтов ступицы колеса с Т-образной головкой имеют класс 8.8 или выше, и они отвечают за соединение с большим крутящим моментом между ступицей колеса автомобиля и осью!

Большинство двухсторонних болтов ступицы колеса имеют класс 4.8 или выше, и они отвечают за соединение между корпусом внешней ступицы колеса и шинами транспортного средства с относительно небольшим крутящим моментом.