LN-GDIB ECU одно из нашего решения к увеличивая автомобилям с непосредственным впрыском бензина (GDI)
двигатель в рынке. Он совместим с системами GDI TSI TFSI SIDI D4T D4ST и etc.
Со своими оборудованием и поддержкой программы, оно может достигнуть
1) Предварительная функция OBD. Значение коррекции первоначального автомобиля и код недостатка могут быть
прочитанный, и недостаток первоначального автомобиля можно освободиться автоматически или вручную.
2) Интегрированная функция обработки выдвижения времени. Встроенное высокоточное приурочивая выдвижение
угол (0.1°CA), соответствующий для различных автомобилей. Предварительный угол смог быть откалибрирован через КАРТУ.
3) остальной расход топлива для каждых условий труда можно гибко отрегулировать с
точность 0.01ms. Согласно регулировке остальной ширины ИМПа ульс, замена топлива
тариф может достигнуть больше чем 85%.
Работайте для | Автомобили CNG/LPG с двигателем GDI |
Номер цилиндра | Цилиндр 3,4 |
Тип соединителя | 48-Штырь |
Напряжение тока деятельности | DC 10~ 16V |
Работая температура | -40°C~+110°C |
Функция OBD | OBD II |
Функция | Высчитайте точное время впрыски |
Функция | Интегрированная функция обработки выдвижения времени |
Внешний вид и материал | Ориентированный на заказчика |
Особенность | Блок управления для многопунктовой топливной системы Автогаз |