Аэропортостроение бетонная подстилка SMC-6600 подстилка подстилка
Необходимый инструмент для успешного строительства аэропорта
Бетонная подстилка имеет широкое применение в строительных проектах аэропортов.
Основные применения
- Строительство взлетно-посадочной полосы: эффективно устанавливает плечи и края с точной линейной регулярностью
- Автодороги: строит бетонные сооружения, включая канавы для водоотведения и склоны
- Конструкция фартука: создает плоскую, прочную поверхность, которая выдерживает вес и давление самолета
- Вспомогательные сооружения: строит зоны обслуживания и зоны обработки грузов с точностью
Основные функции и особенности
Силовая система
- Водоохлаждаемый двигатель для мощной, надежной работы
- Параллельный радиатор больших размеров 3 в 1 с принудительным охлаждением воздухом
Гидравлическая система
- Четыре насоса с чувством нагрузки гидравлическая система от международных марок
- Высококачественные фильтры на входе и выходе насоса
Система электронного управления
- Цветный графический/текстовый дисплей с диагностикой неисправностей и мониторингом состояния
- Электронное автоматическое управление рулевым управлением, наклоном и наклоном
- Коммуникация между датчиками и контроллерами CAN-bus
- Включает четыре датчика продольного наклона и два датчика рулевого управления
Устройство для путешествий
- Гидравлическое приводное устройство с высокой тягой
- Гидравлический привод с чувством нагрузки минимизирует нагрев системы
Система сжатия вибраций
- Высококачественный гидравлический вибратор с квадратной головкой
- 16 стандартных вибрационных цепей (6 дополнительных необязательных)
- Бесступенчатая регулировка частоты от 0 до 167 Гц
Система рассеивания бетона
- Прямая разгрузка грузовых грузовиков с экскаватором
- Два гидравлически приводящих распределительных рога с независимым управлением
Водная система
- Умывальник высокого давления с водяным пистолетом
- Стандартный 400-литровый резервуар с опциональными четырьмя 130-литровыми резервуарами
Устройство для подтасовки
- Гидравлический привод с бесступенчатым регулированием частоты
- Создает поверхностный слой лужи, толкая грубый агрегат вниз
Технические параметры
| Параметр |
Спецификация |
| Ширина дорожного полотна |
3500-6000 мм |
| Толщина покрытия |
0-450 мм |
| Гладкость |
±3 (мм/3м) |
| Скорость прокладки |
0-7,5 м/мин |
| Скорость |
0-1,5 км/ч |
| Вибрирующие схемы |
16 |
| Вибрационная частота |
0-167 Гц |
| Резервуар дизельного топлива |
370 л |
| Резервуар воды |
400 л (стандарт) + 140 л*4 (необязательно) |
| Размер перевозки (L*W*H) |
11740*2800*3220 мм |
| Модель двигателя |
SC7H240 G4 |
| Сила |
177 КВт @ 2200 оборотов в минуту |
| Выбросы |
4 этап |
Случаи проектов