Настраиваемая 6-метровая бетонная бетонная подстилка для аэропортов
Условия применения:
SMC-6600 цементобетонная сдвижная плита - это многоцелевое цементобетонное строительное оборудование, самостоятельно разработанное нашей компанией.Он широко используется в строительных областях различных классов шоссе, высокоскоростной железнодорожной подстанции, аэропорта и железнодорожного транзита.Он заменяет традиционный процесс и значительно улучшает качество строительства и эффективность вышеуказанных цементных бетонных конструкций.
Машина имеет большой резерв питания, полное электронное управление, полное гидравлическое приводное питание, четыре ползучих ходящих,и оснащен автоматическим управлением и автоматической системой управления выравниванием для завершения процесса потока вибрации, прокладки, формования и штукатурки цементно-бетонных конструкций одновременно.
Основные характеристики и характеристики
система питания
1Укомплектован двигателем с водяным охлаждением, мощным и надежным в работе.
2Укомплектован параллельным тремя в одном большом радиаторе, принудительное охлаждение воздухом, и значительный эффект теплоотведения.
Гидравлическая система
1Четыре насоса с гидравлической системой чувствительности нагрузки от известных международных брендов.
2Впускные и выпускные порты насоса оборудованы высококачественными фильтрами.
Система электронного управления
1Цветная графическая и текстовая панель на главной консоли с диагностикой неисправностей, рабочим состоянием и сигнализацией.
2Рулевое управление, подъем и наклон подвижного моста контролируются электронным автоматическим управлением, а датчики и контроллеры взаимодействуют через CAN-автобус.
3Настройте четыре датчика продольного наклона и два датчика руля.
Устройство для путешествий
1Четырехполосный гидравлический привод, высокая тяга.
2Гидравлический привод с низким уровнем нагрева системы.
Система сжатия вибраций
1Высококачественный гидравлический вибратор с квадратной головкой.
2.Оснащен 16 стандартными вибрационными схемами ((дополнительные 6 схемы опционально), с бесступенчатой частотой регулируемой от 0 до 167 Гц.
бетонная распределительная система
1Используйте самосвалы, чтобы разгрузить бетон прямо перед мостовым мостом, и разложите неравномерную бетонную кучу экскаватором.
2Два гидравлически управляемых распределительных шва с независимым управлением и бесконечно регулируемым оборотом.
Водная система
1Тип: стиральная машина высокого давления с водяным пистолетом.
2Один стандартный резервуар воды вместимостью 400 л, четыре 130 л резервуара вариант.
Устройство для подтасовки
1Гидравлическое бесступенчатое регулирование частоты.
2. Нажмите на поверхность грубого агрегата, чтобы создать поверхностный слой лужи.
Технические параметры
Ширина дорожного полотна | 3500-6000 мм |
Толщина покрытия | 0-450 мм |
Гладкость | ±3 (мм/3м) |
Скорость прокладки | 0-7,5 м/мин |
Скорость | 0-1,5 км/ч |
Вибрирующие схемы | 16 |
Вибрационная частота | 0-167 Гц |
Резервуар дизельного топлива | 370 л |
Резервуар воды | 400 л (стандарт) + 140 л*4 (необязательно) |
Размер перевозки ((L*W*H) |
11740*2800*3220 мм |
Модель двигателя | SC7H240 G4 |
Сила | 177 КВт@2200 оборотов в минуту |
Выбросы | этап 4 |
Случаи: