Пассажир конструкции мостов 450м длинной жизни и материальный подъем
Пассажир и материальное описание подъема
1. Пассажир и материальный подъем имеют особенности как хорошее качество, длинная жизнь, широкие аппликатионранге и удобный для обслуживания.
2. Передача подъема пассажира и материала принимает импортированное уплотнение подшипника, провода с эмалевой изоляцией и масла.
3. Части подъема пассажира и материала электрические принимают продукты от изготовителей мира известных как Шнайдер, Сиеменц и ЛГ.
4. Механизмы реечной передачи подъема пассажира и материала принимают особенный метод материала и термической обработки, которые увеличивают жизнь этих частей.
5. Структура подъема пассажира и материала стальная использует качественную сталь от известных отечественных изготовителей, поверхность стальных структур может приложить краск-брызги, финиш выпечки фосфатирования или горячую гальванизировать обработку согласно требованиям к потребителей. Клетка может быть произведена и украшена доской отлитой в форму алюминием, пробивать-плитой или вычисляемой алюминиевой доской.
Пассажир и материальная конфигурация подъема
Электрический небольшой кран доступный облегчить собрание строительного подъемника.
Дополнительная дверь „к“ на стороне клетки для удобной загрузки/разгружать.
Доступный в одиночной или двойной конфигурации клетки подъема.
Лифты механизма реечной передачи конструкции переменный привод (VFD) частоты, с низким уровнем начиная течение и очень меньше носку и разрыва, очень ровные начало и останавливать.
Ручные или режимы автоматического управления подъема опционные.
Данные по пассажира и материального подъема технические
Деталь & статья нет. | СК200БГ, МП-Б11; СК200/200БЗ, МП-Б12 |
Грузоподъемность | 2 000 КГ в клетку |
Поднимаясь скорость | 0-60 м/мин. |
Максимальн Лифтинг Высота | 450 м |
Размер клетки (внутренний) | 3,2 (длина) (ширина) *2.35 (высота) метр *1.5 в клетку |
Двери клетки | 3 двери, дверь входа + входная дверь + боковая дверь |
Управление мотора | ФК (настройка по частоте) |
Сила двигателя | КВ 3кс15 в клетку |
Коробка передач | Спиральная коробка передач |
Тип предохранительного устройства | Центробежный тормоз |
Ряд электропитания | 380-500 50 или 60 Хз в, участок 3 |
Тип рангоута | Квадратный столбец 650*650 мм с скрепленным болтами шкафом |
Раздел рангоута длины | 1,508 м |
Модуль шкафа | 8 |