Пассажир механизма реечной передачи/материальный подъем SC200BD, SC200/200BD 0-36 m/минута MP-B05, MP-B06
Особенности и преимущества
* модульный и унифицируя дизайн делает подъемы конструкции Kangbo быть гибкая, эффективная, безопасная, продуктивная, низкая энергия консумптивная и цена владением, делая ими самый лучший выбор как для конструкции, так и для арендных компаний.
* подъем конструкции бежит без вибрации или дрожать. Этот человек и материальные подъемы начать и остановить без вздыматься или рвать.
* эти пассажир и материальный лифт надежны с очень маленьким нервным расстройством и прочны с очень длинной работ-жизнью.
* примите энергосберегающие спиральные редукторы весьма сильного, надежный и прочный.
* шкафы центризуя на рангоуте уменьшают смещенную нагружающую силу построителей поднимают привод, делают подъемы конструкции, который побежали стабилизированно и ровно.
* прикладывающ не-эксцентричные ролики, сделайте установку из лифтов строительной площадки быстрый и легче, с очень меньше ошибки.
* интегрированная крыша автомобиля лифта, которая сделала стальной пластиной с краями полно сварила одно время завершить, увеличить прочность клетки подъема и не обеспечить никакую утечку воды.
* третья дверь на длинной стороне клетки позволила потребителям использовать нагрузить тележек вилки/для того чтобы разгрузить весьма тяжелые и/или большие материалы размера.
* аттестованная система торможения безопасности подъема механизма реечной передачи.
* увеличена и усилена материальная рамка автомобиля лифта.
* лифты оборудованы с полным набором объектов безопасности, включая центробежный тормоз, переключатели предела, электро-механические блокировки.
Сертификат
TUV доказал согласно европейскому регулированному 12159:2012 EN, EN 60204-1:2006/A1: 2009.
Технические данные
Деталь & статья нет. | SC200BD, MP-B05; SC200/200BD, MP-B06 |
Грузоподъемность | 2 000 KG в клетку |
Поднимаясь скорость | 0-36 m/min. |
Максимальн Lifting Высота | 450 m |
Размер клетки (внутренний) | 3,2 (длина) (ширина) *2.35 (высота) метр *1.5 в клетку |
Двери клетки | Дверь + входная дверь + боковая дверь входа |
Управление мотора | FC (настройка по частоте) |
Сила двигателя | KW 2x11 в клетку |
Коробка передач | Спиральная коробка передач |
Тип предохранительного устройства | Центробежный тормоз |
Ряд электропитания | 380-500 v, 50 или 60 Hz, участок 3 |
Раздел рангоута | Квадратный столбец 650*650*1508 mm со скрепленным болтами шкафом |
Модуль шкафа | 8 |