25 336HP SINOTRUCK тонн тележки Tipper для Сьерра-Леоне
-1. Главная информация для тележки Tipper SINOTRUCK.
Тележка tipper SINOTRUCK соответствующая для нагружать и разгружающ главным образом аккумулированный груз, как песок, камни, уголь, почва, руда, etc., но также соответствующий для стальных, длинных материалов и круглых журналов, etc; они также использованы для того чтобы транспортировать готовые товары. Поэтому, самосвалы широко использованы в шахтах, строительных проектах, фабриках, складах, станциях, строительных площадках, доках и других местах.

-2. Основная спецификация для тележки Tipper SINOTRUCK.
| Модель | Тележка Tipper SINOTRUCK |
| Двигатель | WD615.69, 336HP |
| Кабина | HW76 кабина, одна кровать, A/C. |
| Коробка передач | HW19710, 10 передние и задний ход 2 |
| Автошина | 12.00R20, 10+1 запасная автошина, бренд ТРЕУГОЛЬНИКА |
| Коробка груза | 5400x2300x1450mm, 18m3 |
| Нагружая тонны | 25-30 тонны |
| Емкость бензобака | 300L |
| Максимальная скорость | 75km/h |
| Гарантия | 1 год |
-3. Данные по цапфы тележки Tipper SINOTRUK HOWO.
Цапфы HC16 детализируют.
| Модель | HC16 |
| Тормозный барабан | Ф420x185 |
| Фланец входного сигнала | Ф180 |
| Смазки (l) | GL5 85W-90 |
| Номинальная нагрузка | 2x16000 |

Преимущество цапф HC16 главное
-. Структура окончательного редуктора оптимизирована, и осуществлены предварительные структуры как дизайн модуля шестерни bai большой, усиленный вал входного сигнала, и интегрированный через вал.
-. 3-раздел бросают снабжение жилищем цапфы имеют увеличенный квадратный раздел и хорошее поддерживающ ригидность, которая улучшает срок службы основного собрания редуктора.
-. Он соответствуется тормозу широк-тела, с хорошим тормозящ стабильность и длинную жизнь плиты трением.
-. Весь мост имеет более высокие ригидность и прочность, сильную величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору, большой вращающий момент передачи, высокие надежность и малошумный.
-. Он соответствующий для жесткой окружающей среды как плохие условия дороги и ударопрочен. Самый лучший выбор для тяжелых проектируя потребителей корабля.