SUMMIT Система измерения нагрузки на лифте разделённого типа RHP-X-OMS-560, устанавливаемая на раму автомобиля
Место установки:Между проволочными веревками:OMS-560-RHP-X
Описание:
Система взвешивания нагрузки состоит из одного датчика поперечных лучей RHP-X и управления взвешиванием OMS-560,и датчики RHP-X устанавливаются на грузоподъемные элементы автомобиля или валовой сборки, которые подвергаются напряжению с изгибающими нагрузками во время работы.
Сгибание регистрируется датчиком поперечного луча и отправляется в блок управления OMS-560 для оценки, и у нас есть ряд весовых блоков управления ((OMS-820, OMS-520, OMS-370C и так далее),который сочетается с датчиком луча RHP-X.
Особенности:
ВУправление: OMS-560 | |||
Операционное напряжение | Сменный ток/DC16-48В | Рабочее напряжение датчика | DC5V |
Номинальная мощность | 4 Вт | Сигнальное напряжение | AC/DC12-45V |
Канал ввода (нагрузочная ячейка) | 2 | Точность измерений | 00,1% |
Номер реле |
5 ((перегрузка, полная, наполовину пустая, оптический, аудио выход) |
Операционная температура | -45 градусов-+85 градусов |
Нагрузка контактная | 8A250VAC,5A 250VAC,5A 30VDC | Размер | 90x84x58 мм |
Тип отображения | 4 цифры 0,56 дюйма | Вес | 265 г |
Режим отображения | Вес/процент | Материал раковины | ABS |
Модель: | RHP-X | ||
Номинальная нагрузка |
Неопределенные, работы с изгибающимися стальными рамкамиe |
Сопротивление выхода | 352M+/-2 ом |
Номинальная производительность | 20,0+-0,02% мв/в | Тип соединения | 4 пустых проволоки |
Общая ошибка | +/- 0,5% F.S. | Сопротивление ввода | 380+/-10 ом |
Повторяемость | +/- 0,5% F.S. | Строительный материал | Нержавеющая сталь |
30 минут. | +/- 0,05% F.S/30 мин. | Класс защиты | IP68 |
Нолевое сальдо | +/-1% Ф.С. | Импеданс изоляции | ≥ 5000Ω |
T C СПАН | +/- 0,02% F.S./10 градусов по Цельсию | Длина кабеля | 3 м (пустое) |
Диапазон температуры работы | -30 до 70 градусов Цельсия. | Возбуждение. | DC 5-12В |
Диаграмма проводки:
4-ядерный пробел:
Место установки и размер:
Инструкция:
Цель системы взвешивания нагрузки SUMMIT - измерить нагрузку в лифте и предоставить управляющему лифтом полезную информацию о нагрузке.Данная информация используется для предварительного принятия решений и направления, например, легкая нагрузка против помех, тяжелая нагрузка и перегрузка.
Система обычно состоит из датчика или группы датчиков, установленных на лифте в определенном положении, например, на проволоке или под кабиной.под установкой пластинки из проволочной веревки и управляющим блокомДатчики подают сигнал в блок управления, непосредственно связанный с количеством нагрузки в кабине.Управление взвешивания нагрузки принимает этот сигнал и предоставляет полезные данные контроллеру лифта в виде аналогового сигнала и дискретных контактов реле.