Электроинструменты Мотор 36В 20000RPM 0.4A 2860g.cm Используется в электрическом сверле

Основные подробности

Гарантия: 3 года

Место происхождения: Гуандун, Китай

Бренд: Go-Gold

Номер модели: KG-4266DC36

Использование: Электрическая сверла

Тип: двигатель постоянного тока

Скорость без нагрузки: 20000 оборотов в минуту

Ток без нагрузки: 0,4A

Наименование продукта: Электрический буровой двигатель, двигатель постоянного тока

Сертификация: ISO

Номинальное напряжение: 36 В

Ключевые слова: Электрический буровой мотор

Шум: низкий

Продолжительность

Спецификация производительности

Рисунок

Моторное применение

Моторная картина

О двигателе постоянного тока

Двигатель постоянного тока является двигателем, который преобразует постоянный электрическую энергию в механическую энергию.Моторы постоянного тока делятся на три категории: постоянный магнит, отдельно возбуждаемый и самовозбуждающийся в соответствии с режимом возбуждения.серийное возбуждение и соединенное возбуждениеКогда источник питания постоянного тока подает энергию на арматуру, обмотанную через щетку, проводник под N-полом на поверхности арматуры может течь в том же направлении.Согласно правилу левой руки, проводник будет подвергаться крутящему моменту в противоположном направлении по часовой стрелке; часть под полюсом S на поверхности арматуры Проводник также переносит ток в том же направлении,и аналогичным образом в соответствии с правилом левой руки, проводник также будет испытывать крутящий момент в направлении против часовой стрелки.и входной энергии постоянного тока будет преобразована в механическую энергию выхода на роторном валеОн состоит из статора и ротора. Статор: основание, главный магнитный полюс, коммутационный полюс, щетка и т. д.; Ротор (арматура): ядро арматуры, обмотка арматуры, коммутатор,вращающийся вал и веер, и т.д.

Основная структура разделена на две части: статор и ротор. Примечание: не следует путать коммутационный полюс с коммутатором.Устройство для чистки, и т. д. Ротор включает в себя: ядро арматуры, обмотку арматуры (шу), коммутатор, вал и вентилятор и т. д. Состав ротора Часть ротора двигателя постоянного тока состоит из ядра арматуры, арматуры,коммутатор и другие устройства.

Ниже приведено подробное представление о каждом компоненте структуры.

• Основная часть арматуры: ее функция состоит в том, чтобы встраивать обмотку арматуры и передавать магнитный поток,для уменьшения потерь вихревого тока и гистерической потери, возникающих в ядре арматуры при работе двигателя.

• Часть арматуры: ее функция заключается в генерировании электромагнитного крутящего момента и индуцированной электромотивной силы для преобразования энергии.Обмотка арматуры имеет много катушек или стекловолокна покрытых плоской стальной меди или высокопрочной эмалированной проволоки.

• Коммутатор также называют коммутатором. В двигателе постоянного тока его функция заключается в преобразовании тока питания постоянного тока на щетке в ток переменного тока в обмотке арматуры,так что тенденция электромагнитного крутящего момента стабильнаВ генераторе он преобразует электродвигательную силу AC обмотки арматуры в электродвигательную силу DC на конце щетки.Коммутатор состоит из цилиндра, состоящего из многих листов, изолированных слюнойДва конца каждой катушки обмотки арматуры соединены с двумя сегментами коммутатора.Функция коммутатора в генераторе постоянного тока заключается в преобразовании переменного электрического тепла в обмотке арматуры в электродвигательную силу постоянного тока между щетками. ток проходит через нагрузку. генератор постоянного тока выводит электрическую энергию на нагрузку, и в то же время, есть также электрическая энергия в катушке арматуры.Должно быть, через него течет ток.Он взаимодействует с магнитным полем для генерации электромагнитного крутящего момента, и его направление противоположно направлению генератора.Первоначальная идея заключается в том, что только путем подавления этого магнитного поля крутящий момент может арматура вращатьсяТаким образом, в дополнение к выводу электрической энергии на нагрузку, генератор выводит механическую энергию из первоначального метода,выполняющий функцию генератора постоянного тока, преобразующего механическую энергию в электрическую энергию.

Преимущества постоянного тока

1Хорошие характеристики регулирования старта и скорости, широкий и плавный диапазон регулирования скорости, сильная способность к перегрузке и небольшое влияние электромагнитных помех;

2. Мотор постоянного тока имеет хорошие характеристики старта и характеристики регулирования скорости;

3. крутящий момент двигателя постоянного тока относительно большой

4Содержание относительно дешевое;

5Дисциллированный двигатель является более энергосберегающим и экологически чистым, чем AC.