Сравненный с фидером ролика и фидером сервопривода НК, пневматический фидер имеет более высокие требования для эксплуатации и техническое обслуживание.
Если деятельность неправильна или не регулярно поддерживаема, то возникновение недостатка неизбежно. Пневматический фидер не сумеет иметь 2 вида неустойчивый питаться и материальное отступления. Следующее объясняет метод диагностики.
Решение пневматического фидера фидера неустойчиво:
1. Проблема сама прессформы причиняет питаться, который нужно быть неустойчива. Решение: Вручную проверите имеет ли прессформа сопротивление кормить, при необходимости, ре-прессформу.
2. Воздушное давление вне пневматического фидера неустойчиво, приводящ в неустойчивый питаться. Решение: Проверите внешнюю подачу воздуха для обеспечения что воздушное давление стабилизировано.
3. не позволено пневматическое повреждение уплотнения фидера причиненное питанием. Решение: Кольцо запечатывания одна из нося частей пневматического фидера. Если никакое смазывая масло в трехстороннем клапане соленоида пневматического фидера, то кольцо запечатывания легко повреждено и питаться не точен. В это время, только замену можно разрешить.
4. Не запирается винт регулировки шага пневматического фидера. После отпускать, питаться неустойчив, и прицеленный запирать можно разрешить.
5. Регулировка скорости пневматического фидера не отрегулирована хорошо. Решение: Подрегулируйте скорост-регулируя винт так, что скорость слайдера фидера мовинг будет этим же как это из пунша.
6. Время установки типа клапана р соленоида пневматического фидера неправильно. В настоящее время, пневматические фидеры по существу оборудованы с Э типа клапаном соленоида для питаться и Р типа клапаном соленоида для релаксации.
Когда прессформа фактически использована после замены, оператор часто только изменяет высоту интуитивного фидера, но игнорирует различные штемпелюя процессы различных прессформ, и время релаксации также другое, поэтому время релаксации необходимо подрегулировать после того как изменение прессформы.

Спецификация:
| Модель | МАК2-400 | МАК2-500 | МАК2-600 | МАК2-800 | ||
| Ширина запаса (мм) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
| Толщина запаса (мм) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
| Вес Макс.Коил (кг) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
| Макс.Коил О.Д. (мм) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
| Удостоверение личности катушки. (мм) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
| Длина питания (мм) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
| Максимальная линейная скорость (м/мин) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
| Номер крена работы (части) | верхушка 6 понизьте 5 |
верхушка 6 понизьте 5 |
верхушка 6 понизьте 5 |
верхушка 6 понизьте 5 |
||
| Номер крена питания (набор) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| Главный мотор (кв) | АК2.9 | АК2.9 | АК4.4 | АК4.4 | ||
| Расширение дорна | гидравлический | гидравлический | гидравлический | гидравлический | ||
| Мотор вьюрка (кв) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
| Сила (в) | 3 участок 220В/380В/50ХЗ | |||||
| Работая воздух (Мпа) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 | ||
Представление Страйгтенинг:
| ток Тхикнес (мм) | Ширина запаса (мм) | |||
| 0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
| 0,4 | ||||
| 0,6 | ||||
| 0,8 | ||||
| 1,0 | ||||
| 1,2 | ||||
| 1,4 | ||||
| 1,6 | 470 | 470 | ||
| 1,8 | 400 | 400 | ||
| 2,0 | 360 | 360 | ||
| 2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1: (Пневматический): Вариант в случае пневматического расширения дорна прови

