Спецификация
Вид энергии
|
Чистый драйв |
Электродвигатель
|
Чисто электрическая 82 лошадиные силы |
Чисто электрический круизный пробег (км)
|
260 |
Максимальная мощность
|
60 ((82P) |
Максимальный крутящий момент ((N·m)
|
200 |
Спецификация
|
4500х1680х1985 |
Структура тела
|
5-дверный 5-местный |
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтх/100 км)
|
15.51 |
Тип батареи
|
Литий-железофосфатная батарея |
Режим привода
|
Заднее приводное |
Тип передней подвески
|
Независимая подвеска Макферсона |
тип задней подвески
|
Независимая подвеска типа интегрального моста |
Тип парковочного тормоза
|
Ручной тормоз |
Тип передней шины
|
185 R14LT |
Тип задней шины
|
185 R14LT |
Управление
|
Левый |
Особенности
DFSK EC35III является явной эволюцией Loadhopper, но немного больше и имеет более современный вид.но уменьшилась до половины своего размера.Он имеет стандартную форму однокоробного фургона, и в результате 4,8 кубических метров грузового пространства в задней части.
Электричество поступает от скромной батареи 38,7 кВтч, а DFSK EC35III имеет дальность до 275 миль.Так что батарея может быть полностью заряжена за 90 минут..
Фотографии