Дешифратор ЭКУ высокой эффективности/инструмент расшифровывать, программист ЭКУ

От года 1994 большинств автомобиля оборудованы с системой иммобилизер двигателя и она делает замену из компьютера впрыски более осложнять. Никакая проблема если замена ЭКУ куплена от торговца обслуживания -, то она продана без хранят кода иммобилизер, который, но замена поврежденного компьютера на используемое одно невозможна из-за рассогласования открывать коды.

Инструмент расшифровывать имеет нескольк режим деятельности и общается со всеми известной нефтью и дизельными системами впрыски, введенными в створе года 1994-2001 без интервенции внутри к ЭКУ (закодированному дизелем клапану анти--начала также). После того как процесс расшифровывать будет выполнен, блок управления стал закодированным де - по мере того как он был куплен от торговца. ЭКУ необходимо принять вне от автомобиля и соединиться с инструментом расшифровывать согласно руководству потребителя.

Испытанная система для дешифратора ЭКУ:

Нефть:

Сименс Феникс3

Сименс Феникс5

Сименс Сирюс32

Сагем Сафир (55пин)

Сагем Сафир2 (55пин)

Бош Мотроник МП7.0

Маньети Марелли ИАВ 06Р

Дизель:

Бош МСА 15,5 (ДТИ)

БОСКХ ЭДК15К3 (ДКИ)

ЛУКАС ДКУ3Р (1.9Д)

Закодируйте клапан выключения топлива (ДДС 1.9Д)

Расшифровывать блоков контроля двигателя изготовленных в створе года 1994-1996 полуавтоматн, от полно автоматизированного года 1996 -. Особенно этот инструмент может быть полезен когда наполненное резин ФЭНИС5, САФИР2 или закодированный дизельный клапан анти--начала необходимо расшифровать. Этот инструмент расшифрует весь перечисленный тип 1 и 2 системы иммобилизер.

Покупающ этот инструмент вами поставит с совсем необходимым

Информация: руководство и схемы коммутаций потребителя. Инструмент расшифровывать отдельно стоящ, никакой ПК необходим.

Потребность воли следующего ЭКУ действительный код иммо:

Некоторое из ФЭНИС5 для ЛАГУНА/САФРАНЭ 2.0л 16В

Все из СИРИУС32 за исключением КАНГОО 1.4л 16В - вы можете прикрепить эмулятор иммо на этом ЭКУ после расшифровывать

ЛУКАС ДКУ3Р, Бош МСА15.5 и ЭДК15К3

Это значит что после того как сделана процедура по расшифровывать на одном из этих ЭКУ, вы должны иметь систему иммобилизер полно - рабочий (соответствуя ключ) для начала двигателя. В противном случае после расшифровывать вы вышеуказанного ЭКУ можете использовать эмулятор