Горячий кривошин стали отливки Hino продажи для EP100 с высококачественным
2 типа кривошина EP100:
| Модель двигателя | REF. OEM. | Основа (mm) | Conrod (mm) | Ход (mm) | Длина (mm) |
| EK100 | 90 | 84 | 75 | 1272 | |
| EK100-II | 90 | 84 | 75 | 1348,5 |
Применения:
| Модель двигателя | REF. OEM. | Основа (mm) | Conrod (mm) | Ход (mm) | Длина (mm) |
| W04D | 73 | 62 | 59 | 650,5 | |
| EK100 | 90 | 84 | 75 | 1272 | |
| EK100-II | 90 | 84 | 75 | 1348,5 | |
| EM100 | 90 | 75 | 65 | 999 | |
| M10U | 90 | 75 | 65 | 999 | |
| H06CT/H07CT | 134001583 | 80 | 65 | 59 | 943 |
| H07D | 80 | 65 | 65 | 944 | |
| EH700 | 74 | 65 | 56,5 | 944 | |
| DS70 | 90 | 75 | 67,5 | 922 | |
| J05C/J05E | 80 | 65 | 65 | 638,5 | |
| J08C | 80 | 65 | 65 | 890 | |
| V22C | 110 | 84 | 71 | 1111 | |
| EF550 | 110 | 84 | 71 | 919 | |
| EF750 | 110 | 84 | 71 | 919 | |
| K13C | 90 | 84 | 75 | 1273 | |
| P11C | 90 | 80 | 75 | 1021,3 |
Преимущество:
Соединительный стержень или главный подшипник одна из основных frictional пар в двигателе. Эксплуатационный режим соединительного стержня или главного подшипника влияет на сразу рабочие экономику, надежность, стойкость и продолжительность жизни двигателя. Возможность и разумность дизайна один из большинств необходимых факторов для того чтобы определить представление соединительного стержня или главный подшипник. неутоленными усилиями исследователей и прогрессом метода корреляции, настоящая возможность дизайна соединительного стержня двигателя и главный подшипник улучшены постоянно, факторы
Коленчатый вал двигателя Hino EP100:



Наш пакет:


Каждый кривошин был упакован в одном деревянном случае для защиты кривошина.
Добро пожаловать, который нужно контактировать с больше деталей!