ISO17357-1: Док гидропневматического обвайзера 2014 обвайзеров подводной лодки спецификаций морской
Описание
Обвайзеры подводной лодки DockFender плавая были запущены в 1989 и с тех пор обширно были использованы военно-морским флотом через мир.
Для того чтобы обеспечить полную защиту на поверхностном и близповерхностном, наши обвайзеры подводной лодки раскрыты вертикально. Для поддержания их положения, обвайзеры ballasted вода и также имеют противовес прикрепленный во дно обвайзера. Вес, форму и метод раскрытия противовеса можно отрегулировать для того чтобы одеть индивидуальные ситуации.
Спецификации
| Название продукта | ISO17357-1: Док гидропневматического обвайзера 2014 обвайзеров подводной лодки спецификаций морской |
| Фирменное наименование | DockFender |
| Номер модели | DF-3.3*6.5M |
| Материал | Природный каучук высокой эффективности |
| Стандарт | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Установите | Вертикаль |
| Пакет | Пластиковое Bag+Pallet |
| Исходное давление | 50kPa & 80kPa |
| Испытывая давление | kPa 250 |
| Абсорбция энергии | 131-2819 kJ |
| Реактивная сила | 562-4277 kN |
| Цвет | Требования к клиентов |
| Применение | Порт, док, набережная, etc |

| Диаметр x Длина |
Начальный Внутренний Давление |
Корабль Радиус |
Вода Коэффициент |
Гарантированный Энергия Абсорбция |
Реакция Сила на GEA |
Корпус Давление на GEA |
Отклонение на GEA |
| (mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Характеристики
1. Рентабельная замена для катамаранов глубоководья.
2. Легко двинул для того чтобы обеспечить гибкость в berthing.
3. Легко транспортированный для того чтобы обеспечить аварийные причальные сооружения.
4. Требование к техническому обслуживанию почти несуществующий.
5. Без изменений весьма климатическими условиями.
Применения
●Подводные лодки
●Катамаран
●Быстрый паром
●платформа Полу-погружающийся сверля
Преимущества
◆Военно-морской флот США, стандарт ISO17357 и PIANC.
◆Высококачественная резина и аксессуары H.D.G.
◆Легкий для того чтобы двинуть, обеспечивающ berthing гибкость.
◆Почти отсутствие требований к техническому обслуживанию.
◆Не повлиянный на весьма климатическими условиями.
◆Облегчите транспорт и обеспечьте аварийные причальные сооружения.
Осмотр & сертификат
Мы используем современную технологию для того чтобы конструировать и изготовить, и через неукоснительную опытную эксплуатацию. Следующие тесты быть проведенным:
- Резиновая проверка технических характеристик включая растяжимое, озон и испытание на абразивное изнашивание.
- Абсорбция энергии и тест реакции.
Наш отдел QC проверит каждый продукт и предложит ОТЧЕТ О ПРОВЕРКЕ ФАБРИКИ перед доставкой. Мы можем также пригласить агенства включая CCS, ABS осмотра третьей стороны, BV, LR, DNV-GL проверить и предложить сертификаты согласно требованиям клиента.
Проверите детали как ниже:
1. Резиновое растяжимое, озон и испытание на абразивное изнашивание.
2. Резиновые абсорбция энергии обвайзера и тест реакции.
Упаковка & доставка
Сути проблемы--«PEEE», профессиональное, эффективное, экономическое и экологическое.
Дуо к нашим продуктам крупноразмерно и затяжеленность, нормальная мы не используем упаковку во время грузить для уменьшения цен. Так профессиональным пакуя навыкам критические, не только для этого нужно защитить наши продукты, но также нужно защитить контейнеры, корабли и персонал. Наша прочность ядра приходит от лет опыта работы и ответственной ориентации.

