Роторные буровые установки расклассифицировали максимальный вращающий момент 180kN.M; Максимальный диаметр отверстия 1800mm; Максимальная сверля глубина 60m
Буровые установки серии TR роторные конструированы с самой последней передовой технологией составленной преимуществ основанных на undercarriage гусеницы, которые самые разносторонние и использованный для глубокого учреждения сверля, как конструкция железной дороги, шоссе, моста и небоскреба. Максимальные глубины складывать могут достигнуть больше чем 110m и Макс Dia.can достигают 3,5 m роторные буровые установки можно специально оборудовать с телескопичным трением & блокируя баром Келли, и покрывая генератор для одевать следующие применения: Покрыванный пробурите кучи с покрывать управляемый переходник через роторную голову или выборочно путем покрывать генератор самого приведенный в действие низкопробной несущей; Глубокие пробуренные кучи стабилизированные путем сверлить жидкость или непродуктивную скважину; Система штабелевки смещения почвы.
Основные особенности:
1. Установленный на первоначальном основании гусеницы 329D, вес назад для обеспечения стабильности всей машины.
2. Принимает двигатель CAT C7 с технологией ACERT TM предлагает больше силу и бегов двигателя на меньших быстродействиях для лучшей топливной экономичности и уменьшенной носки, экологически, более малошумной, маленькой вибрации, оптимального представления машины, больше выходной мощности, меньше излучения и делает цену для уменьшенный сверлить.
3. Регулятор для всех электрически сработанных функций, красочный дисплей PCL LCD
4. Компактированная структура параллелограмма для уменьшения длины и высоты всей машины, уменьшает запрос машины для места для работы, легкий для транспорта.
Технические данные:
Основные представления
| Максимальная сверля глубина | m | 60 |
| Максимальный диаметр отверстия | mm | 1800 |
Двигатель дизеля
| Модель двигателя | модель | CAT C-7 |
| Требуемая производительность двигателя | KW@rpm | 187@1800 |
Роторная голова
| Максимальный вращающий момент роторной головы | kN.m | 180 |
| Вращая скорость | rpm |
7-27 |
Система цилиндра толпы (стандарты)
| Максимальная сила толпы цилиндра | kN | 150 |
| Максимальная сила извлечения цилиндра | kN | 190 |
| Максимальный ход цилиндра толпы | mm | 4500 |
Система толпы толпы (опционная)
| Максимальная сила толпы | kN | 150 |
| Максимальная сила извлечения | kN | 150 |
| Вытяните вниз ход | mm | 12500 |
Главный ворот
| Максимальная сила тяги главного ворота | kN | 170 |
| Максимальная скорость тяги главного ворота | m/min | 78 |
| Линия провода главного ворота | mm | 26 |
Вспомогательный ворот
| Максимальная сила тяги вспомогательного ворота | kN | 80 |
| Максимальная скорость тяги вспомогательного ворота | m/min | 70 |
| Линия провода вспомогательного ворота | mm | 18 |
Наклонение рангоута
| Сгребать стороны рангоута | o | 6 |
| Рангоут вперед | o | 5 |
| рангоут назад | o | 15 |
