Почва резца смешивая машину 20m Dsm оборудованную с первоначальным резцом Bauer

Метод конструкции CSM современная технология учреждения совмещая 2-колесо филируя и глубоко смешивая. Используя этот метод, первоначальная почва тщательно смешана и впрыснута с grout для создания стены со специфическими механическими свойствами и влияниями анти--утечки. Этот метод, также обыкновенно известный как метод нож-и-земли, приобретает популярность в строительных проектах по всему миру.

Оборудование используемое в методе конструкции CSM состоит из вращая головы двойн-колеса смешивая способной на выкапывать почву к глубине 20 метров. Эти головы смесителя 2-колеса отличают особенными режа лезвиями которые прекращают частицы почвы для создания однородного смешивания с grout. Процесс CSM изменял строительную промышленность учреждения, обеспечивающ лучшие структурную стабильность и стойкость.

Главное преимущество использования метода конструкции CSM что оно использует существующую почву и не требует никакой дополнительной раскопк. Это значительно уменьшает срок строительства и цены, и увеличивает экологическую устойчивость. Furthermore, в виду того что метод CSM использует существуя почву, минимальный отход почвы произведен во время конструкции. Поэтому, он экологически дружелюбен и рентабелен.

Другое главное преимущество метода конструкции CSM своя способность работать эффективно в трудных условиях почвы, как те столкнутые в мягких, топких почвах которые не соответствующие для глубокий выкапывать. Голова двойного колеса смешивая создает стабилизированное основание которое может поддержать структуру в этой окружающей среде. Метод нож-почвы смешивая идеален для строя запруд, обваловок, подпорных стенок и глубоких учреждений.

Furthermore, метод CSM можно легко подгонять для того чтобы одеть различные применения. Например, коэффициент смешивания slurry цемента к почве можно увеличить или уменьшить для того чтобы одеть конструктивные требования проекта. Эта гибкость делает хорошо метода CSM одетое для разных видов структур как здания, дороги, мосты и тоннели.