Металлический клапан грязи уплотнения

Клапаны главным образом использованы в коллекторе бурового раствора и высоких трубопроводах давления нефтехимической промышленности и другой индустрии. Дизайн исполняет с требованиями СПЕЦИФИКАЦИЙ 6A API и другой уместной спецификации. Между воротами и местом принимает уплотнение металла по мере необходимости.

Структурные особенности:

1. Запорная заслонка использует «плавая» ворота плиты (не ворота клина). Свободное плавание металлических ворот между металлическими местами, с помощью герметизирующей массы и средства, герметизировать влияний этого клапана.
2. Болты соединяют bonnet и тело. Набивка bonnet служит как их уплотнения, упрощая структуру и обеспечивая свойства запечатывания.
3. Эта запорная заслонка использует не-поднимая дизайн стержня. Колесо руки ясно отмечено со стрелками показывая направления вращения колеса руки для открытия или для того чтобы закрыть клапана.
4. Упаковка стержня использует кольца губы сделанные из резиновых пластмасс, которая не только обеспечивает герметизируя свойства но также уменьшает вращающий момент деятельности для того чтобы сделать ее легкий раскрыть и близкий клапан плитки.
5. Польза верхних слоев сплава карбида на поверхностях ворот и места позволяет они иметь хороший носить и коррозионную устойчивость. Стержень сделан из особенной нержавеющей стали для превосходной коррозионной устойчивости. Другие части используют метод ограничения твердости. Поэтому, этот клапан можно использовать в обслуживании H2S.
6.  Обеспечивают лепту эля приспосабливая на покрытие подшипника специально для носить смазку, облегчающ нагнетающ смазывая тавот в поле.

Технические параметры для металлического клапана грязи уплотнения:

• Давление деятельности: 2000PSI, 3000PSI, 5000PSI, 10000PSI
• Номинальная скважина: 2 ″ ″ ~4
• Средство деятельности: грязь, масло, вода
•  Тип соединения конца: фланец, внутренн-поток, соединение и сварка

Предупреждение:

Влияния ворот герметизируя путем плавать между местами, поэтому они будут позволены двинуть свободно, который значат что колесо руки будет подперто с 1/4~1/2 поворотов после вращения колеса руки смогите пойти не самый дальний.

Технический параметр