Различные конструкции стальных гусеничных шасси для буровых установок
Описание продукта
Сборка стального гусеничного шасси. Продукт широко используется в стальных гусеничных механизмах передвижения, таких как инженерная техника, геологоразведочное и буровое оборудование, горнодобывающая и транспортная техника, и может быть специально разработан и изготовлен в соответствии с фактическими требованиями заказчиков.
Технические характеристики продукта
|
Тип: 3 Т/3,5 Т |
Размер ковша: 2200*1700*500 мм |
|
Размер: 3400 *1720*1500 мм |
Материал гусеницы: резина |
|
Длина гусеницы по земле: 1600 мм |
Метод погрузки и разгрузки: гидравлический самосвал |
|
Размер двигателя: 1115 |
Тип передачи: дышло |
|
Передача: +3 передачи вперед + 1 передача назад |
Высота от дна ковша до земли: 700 мм |
|
Метод рулевого управления: рулевое управление сцеплением |
Метод запуска: электрический запуск |
|
Скорость: 0-18 километров в час |
Ширина гусеницы: 1630 мм |
Основные характеристики продукта
Конструктивные характеристики шасси следующие: 1. Поддерживает вес основного двигателя и имеет функцию поворота вперед и назад и ходьбы. 2. Стальная гусеница прошла закалку, обладает высокой твердостью и долговечностью. 3. Оснащен встроенным редуктором хода с низкоскоростным крутящим моментом, обладает высокой проходимостью. 4. Ходовая рама имеет высокую структуру и жесткость и изготавливается путем гибки и обработки. 5. Опорный ролик и направляющее колесо используют шарикоподшипник с глубоким желобом, который смазывается смазкой один раз и не требует технического обслуживания и заправки маслом во время использования. 6. Двойная уплотнительная конструкция на конце вала гарантирует, что смазочное масло герметично без утечек и может предотвратить попадание грязи и воды в полость колеса. 7. Опорное колесо, направляющее колесо и зубья ведущей шестерни изготовлены из легированной стали и прошли закалку, что обеспечивает хорошую износостойкость
Применение продукта
Стальное гусеничное шасси: Гусеничное шасси состоит из гидравлического редуктора хода (сборка ходового двигателя), стальных (резиновых) гусениц, цепных рельсов, ведущих колес, направляющих колес и опорных колес
Состоит из колес с цепным приводом, натяжных тканей и т. д. Обладает характеристиками компактной конструкции, надежной работы, долговечности, удобства эксплуатации, простой защиты, низкого энергопотребления и хорошей экономичности. Применяется
Анкерная буровая установка, буровая установка для скважин, роторная струйная установка, буровая установка для бурения скважин, туннельная буровая установка, горизонтальное направленное бурение, экскаватор, шлакоочистительная машина, туннелепроходческая машина, канал для работы на большой высоте, сельское хозяйство. Механическое и другие категории.
Внимание при работе с продуктом
(1) Запрещается резко поворачивать на бетонной поверхности или твердой дороге, в противном случае сердцевина гусеницы износится, а корпус ленты скрутится.
(2) При пересечении гребня необходимо двигаться вперед на низкой скорости под прямым углом к гребню. При пересечении гребня высотой более 10 см необходимо использовать трамплин, в противном случае гусеница может соскочить или быть повреждена.
(3) Запрещается долго ходить и резко поворачивать на гравийной дороге, в противном случае гусеница будет ускоренно изнашиваться и трескаться.
(4) Не работайте на гнилых полях, в противном случае гусеница будет скользить, а механизм передвижения будет накапливать грязь и запутывать траву, что повлияет на нормальную работу.
Рабочая среда следующая:
(1)Температура резиновой гусеницы обычно составляет от -25° до +55°.
(2)Соль химикатов, масло и морская вода ускорят старение гусеницы. В такой среде гусеницу следует часто чистить.
(3)Дорожное покрытие с острыми выступами (например, арматура, камни и т. д.) может повредить резиновую гусеницу.
(4)Край камня, колея или неровная поверхность дороги вызовут трещины на рисунке боковой стороны гусеницы. Эту трещину можно продолжать использовать, не повреждая стальной корд.
(5)Гравийное и гравийное покрытие вызовет ранний износ резиновой поверхности, контактирующей с несущим колесом, с образованием небольшой трещины. Сильная влажность проникнет внутрь, вызывая отслоение сердечника и обрыв стальной проволоки.







