Дизельная гидравлическая геологическая буровая установка / буровая установка с установкой на коренном узле

1Информация о продукте:

Проведение геологических исследований, разведка дорог и фундаментов высотных зданий, различные бетонные конструкции, набережные рек,сверление отверстий и прямое сверление, гражданские колодцы и геотермальные центральные кондиционеры и т.д.

2Технические параметры:

3Главная особенность:

1Сверло использует автоматическую телескопическую буровую башню, поддерживаемую двумя высокопрочными нефтяными цилиндрами и управляемую группой гидравлических клапанов, что экономит время и рабочую силу при эксплуатации.безопасно и надежно, и создает пользу для пользователей в значительной степени.

2, шасси с резиновой дорожкой, легкий вес, низкая стоимость жизненного цикла, может уменьшить шум механизма ходьбы транспортного средства, уменьшить вибрацию кузова автомобиля, может значительно снизить расход топлива,Можно ходить по городской дороге, дорога не пострадает..

3Шасси поставляется с четырьмя высокопрочными нитями (или гидравлическими ногами), которые могут быть установлены и регулированы быстро и удобно.и может использоваться для выравнивания рабочей плоскостиГрузовик погрузки и разгрузки может снизить стоимость подъема и повысить эффективность, и может использоваться в качестве вспомогательной поддержки при работе.

4, использование 48В электрического старта дизельного двигателя, значительно снижает интенсивность труда оператора, особенно в холодный сезон, дизельный двигатель начинается трудно, больше показывает большие преимущества.

5, машина поддерживающая bw-160 независимый грязевой насос, насос поток, давление, легкое обслуживание, запасные части по всей стране для покупки.

Причина и решение о сдвиге буровой трубы вниз

Причина ошибки:

Сверляльная труба закрепляется на основном барабане лебедки через стальную проволоку, и буровая труба может быть поднята или опустина соответственно, когда барабан закручивается или освобождается с стальной проволокой.Сила барабана исходит от главного двигателя лебедки, который был замедлен в течение многих разПри подъеме или опускании буровой трубыесли управляющая рукоятка возвращается в среднее положение, и буровая труба не может быстро остановиться,, может быть три причины: во-первых, задержка торможения; во-вторых, две гидравлические блокировки на выходе конца двигателя не работают;и двигатель не может сразу прекратить вращение под воздействием крутящего момента проволоки; Три причины легко игнорировать. Все инженерные буровые установки имеют функцию выпуска буровой трубы. Функция заключается в том, что электродинамический клапан 3 обеспечивает выпуск тормозного сигнала масла,и затем электродинамический клапан 2 соединяет вход и выход масла главного двигателя лебедки через две нефтепроводы, чтобы обеспечить, чтобы сверло всегда контактировало с рабочей поверхностью и имело определенное давление во время бурения.электродинамический клапан 2 отсоединит две нефтепроводы, ведущие к входу и выходу двигателяЕсли отключение не происходит своевременно, произойдет вышеупомянутое явление неисправности.