ZJ30/1700CZ Тележк-установило глубину буровой установки максимальную сверля 3000 метров со стандартом API

Буровая установка установленная тележкой

Принимающ двойную электрическую систему смеси двигателя, тележка установила буровую установку типа тележк снаряжение начатое независимо LSPE, которое может работать с тем из 2 двигателей или двухмоторного внесения. Коробка параллели шестерни вспомогательная надежна в передаче и легка быть поддержанным. Вспомогательная система торможения drawworks принимает щит между источником света и механизмом воды управления воздушным движением и усиленные шасси. Распределение нагрузки разумно, и реальная цапфа цапфы подвеса воздуха отставая.

Технические особенности

Система передачи энергии использует случай двигателя гусеницы и передачи ALLISON гидравлический механический с надежным представлением и низкой интенсивностью отказов.

Централизованный контроль электрического, воздуха и гидравлической системы, главные компоненты принимает международный бренд.

Главный барабанчик drawworks с объединенным типом паза веревочки lebus, главный тормоз использует тормоз диапазона или гидравлический тарельчатый тормоз, вспомогательный тормоз как тормоз щита между источником света и механизмом воды управления воздушным движением, воздух зажимая тормоз или электромагнитный индукционный тормоз, etc. закладывая барабанчик можно обеспечить.

API двухзвенньевой гибкий тип рангоута, осуществляющ подниматься и расширение путем использовать цилиндр масла.

Сверля пол складывая тип пол, поднимаясь подъемом со стабилизированной структурой и удобной установкой.

Сила принята вспомогательной коробкой от двигателя корабл-косточки для деятельности шасси принимая перегружая широкую цапфу с хорошим представлением вездеходного и перемещения, низкой автошиной раздела, высокопрочным прогоном, механизмом управления рулем помогать гидравлической силой, двойной системой торможения, которая соответствующая для сложных условий месторождения нефти с длинным сроком службы.

модульным и humanized дизайном, снаряжение включает новую управляя кабину, врезанную лестницу шага, автоматический стопорный штифт API, неподвижного подъемного блока и импортирована централизованная смазывая система drawworks так же, как электрического, воздуха и гидравлического централизованного контроля клобука двигателя конструированных согласно различному климату и району, главные компоненты.

Верхнее управляющее устройство можно выбрать.