Описание

1. Дизельный двигатель, управляющий гидравлической системой. ходьба, путешествие, вращение, питание, подъем, посадка, подъем, компенсация, разгрузка и так далее все управляются гидравлическими компонентами.

2. Во время работы по бурению в скале, вы можете использовать обратный молоток, что воздушный компрессор будет обеспечивать ветер для привода и шлака.

3При работе вы можете использовать обратный молоток и двойной слой сверла (впуск воздуха через разрыв двойного слоя, и шлака через внутреннюю трубку) для обратной циркуляции операции.

4. Вы также можете использовать обычный сверла стержень, чтобы сделать положительную циркуляцию операции.

5Рабочая единица состоит из системы питания, слайд-гида (мачты), вертикальной вращающейся головы, впускной коробки, слайд-платки, компенсационного механизма, центрального аппарата, системы разгрузки и системы подъема и т.д.

6- Сжатие оси, скорость движения вперед и скорость вращения регулируемы.

7. Самоходный режим движения, легкий в передвижении. Используйте шасси ползучего. Стальная ссылка на рельсы ((Включение резинового блока является опцией, которая легко передвигается по городским улицам).С четырьмя высокими посадочными ногами в стандартной конфигурацииПри транспортировке на большие расстояния груз может быть перемещен на транспортное средство непосредственно и легко транспортироваться, без необходимости подъема.

8Во время работы, четыре гидравлических посадки ноги будет регулировать уровень корпуса и стабильность

9Подъем может поднимать предметы (такие как бури, инструменты и т. д.) в пределах 1,0 тонн, также может быть оказана помощь в разгрузке буровой трубы и буровых установок.

10. Сдвижное руководство (мачта) может работать в диапазоне от 90° до 45°. Мачта ремень с компенсационным механизмом, может заставить мачту перемещаться к рабочему столу, чтобы сохранить стабильность,и улучшить точность работы.

11Уровневой прибор и специальное устройство центрирования обеспечивают перпендикулярность и точность бурения.

12Система сжатого воздуха обеспечивает специальный смазочный масляной туман для смазки молотка и продления его срока службы.