Мульти-размер и облегченный гидронасос Bellhousing замены картера маховика GG материальный LOVEJOY для гидронасосов
Гидронасос Bellhousing замены картера маховика LOVEJOY механический элемент который соединяет мотор (оборудованный со стандартным монтажным фланцем) с гидронасосом. Все картеры маховика можно сделать из алюминиевого сплава и могут быть обеспечены в объединенной (одиночная часть) или модульной (поликомпонентной) конфигурации. Соответствующее для высокомощных моторов с широкой температурной амплитудой рабочей температуры. Согласно требованиям, оно может обеспечить особенную защиту для применений корабля для крышки колокола. Структура светла и тверда.
Гидронасос Bellhousing замены картера маховика LOVEJOY имеет полные вертикальные и горизонтальные опции конфигурации установки, SAE и метрические фланцы насоса; Он сделан светлого и высокопрочного алюминиевого сплава; Легкий для того чтобы собрать и уменьшить производительные расходы; Помощь обеспечить правильное соединяя выравнивание для тихой, безотказной деятельности.
Технические данные
Пример: R C 2 5 0/1 1 0/4 4 1/B 1 4/Z F V
R C 2 5 0
Спецификация картера маховика | |
(Мотор) Фланец Ф |
160 |
200 | |
250 | |
300 | |
350 | |
400 |
1 1 0
Длина картера маховика полная |
См. лист |
4 4 1
Конец соединения насоса | |
Код установки насоса | xxx |
B 1 4
Размер фланца | |
-- | IM B 35 |
B 1 4 | IM B 14 |
Z F V
Опционный внутренний код | |
ZFV | Фланец конца насоса центральный |
MZF | Фланец конца мотора центральный |
ZR | Центральный фланец |
MB | С отверстием замечания |
LB | С отверстием стока |
Фланец Ф160mm мотора [спецификация 71 мотора]
Размер [mm]
Модельный тип | Метод соединения насоса | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC160/70/401 | Fig.1 | 160 | 130 | 110 | 110 | 32 | 107 | 70 | 13 | 4 | 9 | M8 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 |
RC160/70/468 | Fig.3 | 22 | 2XM8 | 66 | 25,5 | 33 | ||||||||||
RC160/80/401 | Fig.1 | 32 | 107 | 80 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 | ||||||||
RC160/80/401/B14 | 32 | M9 | ||||||||||||||
RC160/80/448/ZFV* | Fig.4 | 25,4 | - | M8 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||
RC160/80/448/B14/ZFV* | 25,4 | M9 | ||||||||||||||
RC160/80/453/B14/ZFV* | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC160/90/401 | Fig.1 | 32 | 107 | 90 | M8 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 | |||||||
RC160/90/401/B14 | 32 | M9 | ||||||||||||||
RC160/90/448/ZFV* | Fig.4 | 25,4 | - | M8 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||
RC160/90/448/B14/ZFV* | 25,4 | M9 | 24,5 | |||||||||||||
RC160/90/453/B14/ZFV* | 30 | 73 | 56 | |||||||||||||
RC160/95/441/B14/ZFV* | 80 | - | 95 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | |||||||||
RC100/95/446/B14/ZFV* | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
80 | - | 105 | 100 | 72 | 34,5 | |||||||||||
RC160/105/446/B14BZFV* | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
25,4 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||||
RC160/110/4456/B14/ZFV* | 80 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||||
RC160/1/446/B14/ZFV* | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 2,7 |
Фланец Ф200mm мотора [спецификация 80 мотора, 90 S+L]
Размер [mm]
Модельный тип | Метод соединения насоса | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC200/80/401 | Fig.1 | 200 | 165 | 130 | 145 | 32 | 129 | 80 | 16 | 5 | 11 | M10 | 2xM8 | 40 | 40 | 10,35 |
RC200/80/448 | Fig.4 | 25,4 | 4xM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||||
RC200/80/453 | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC200/80/468 | Fig.3 | 22 | 2XM6 | 66 | 25,5 | 33 | ||||||||||
RC200/80/493 | Fig.4 | 33 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,3 | ||||||||||
RC200/90/401 | Fig.1 | 32 | 90 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 | |||||||||
RC200/90/448 | Fig.4 | 25,4 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||||
RC200/90/453 | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC200/90/468 | Fig.3 | 22 | 2XM6 | 66 | 25,5 | 33 | ||||||||||
RC200/90/493 | Fig.4 | 33 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||||
RC200/96/439/ZFV* | 50 | - | 96 | 2XM10 | 80 | 60 | 14,5 | |||||||||
RC200/96/441/ZFV* | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | |||||||||||
RC200/96/446/ZFV* | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC200/96/459/ZFV* | 36,5 | 4XM6 | ||||||||||||||
RC200/100/404 | 52 | 129 | 100 | 2XM8 | 62 | 62 | 23,3 | |||||||||
RC200/100/405 | 63 | |||||||||||||||
RC200/100/474 | 32 | 52 | 52 | 19,5 | ||||||||||||
RC200/100/476 | 45,24 | |||||||||||||||
RC200/106/439 | 50 | - | 106 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | |||||||||
RC200/106/441 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | |||||||||||
RC200/106/446 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC200/106/459 | 36,5 | 4XM6 | ||||||||||||||
RC200/110/404 | 52 | 129 | 110 | 2XM8 | 62 | 62 | 23,3 | |||||||||
RC200/110/405 | 63 |
Фланец Ф250mm мотора [спецификация 100L мотора, 120M]
Размер [mm]
Модельный тип | Метод соединения насоса | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC250/110/401 | Fig.1 | 250 | 215 | 180 | 190 | 32 | 179 | 110 | 19 | 5 | 14 | M12 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 |
RC250/110/402 | 50 | 72 | 72 | 28,6 | ||||||||||||
RC250/110/439 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||||
RC250/110/441 | Fig.4 | 60 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||
RC250/110/446 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC250/110/448 | 25,4 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||
RC250/110/453 | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC250/110/459 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC250/110/462 | 4XM8 | |||||||||||||||
RC250/110/493 | 33 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||
RC250/110/828 | 77 | 4XM8 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | |||||||||||
RC250/116/401 | Fig.1 | 32 | 116 | 4XM8 | 40 | 40 | 10,35 | |||||||||
RC250/116/402 | 50 | 72 | 72 | 28,6 | ||||||||||||
RC250/116/439 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||||
RC250/116/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||
RC250/116/446 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC250/116/448 | 25,4 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||
RC250/116/453 | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC250/116/459 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC250/116/462 | 4XM8 | |||||||||||||||
RC250/116/493 | 33 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||
RC250/116/828 | 77 | 4XM8 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | |||||||||||
RC250/120/404 | Fig.1 | 52 | 179 | 120 | 2XM8 | 62 | 62 | 23,3 | ||||||||
RC250/120/405 | 63 | |||||||||||||||
RC250/124/404 | 52 | 124 | ||||||||||||||
RC250/124/405 | 63 |
Фланец Ф300mm мотора [спецификация 132S+M мотора]
Размер [mm]
Модельный тип | Метод соединения насоса | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC300/130/405 | Fig.1 | 300 | 265 | 230 | 234 | 63 | 233 | 130 | 20 | 5 | 14 | M12 | 2XM8 | 62 | 62 | 23,3 |
RC300/130/439 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | |||||||||||
RC300/130/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||
RC300/130/446 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC300/130/459 | 4XM6 | |||||||||||||||
RC300/130/499 | Fig.2 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||
RC300/144/425 | Fig.4 | 65 | 144 | 4XM8 | 110 | 110 | 32,5 | |||||||||
RC300/144/444 | 50,8 | 4XM10 | 137 | 98,4 | 45 | |||||||||||
RC300/144/447 | 4XM8 | 128 | 42,9 | |||||||||||||
RC300/144/465 | 4XM10 | 103 | ||||||||||||||
RC300/162/403/ZFV* | 125 | - | 162 | 206 | 136 | 103 | ||||||||||
RC300/162/419/ZFV* | 60 | 4XM12 | 154 | 127 | 48 | |||||||||||
RC300/162/423/ZFV* | 85 | 4XM10 | 164 | 124 | 50 | |||||||||||
RC300/162/426/ZFV* | 80 | 4XM12 | 150 | 150 | 43,2 | |||||||||||
RC300/162/427/ZFV* | 63,5 | 188 | 143 | 64,3 | ||||||||||||
RC300/162/442/ZFV* | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC300/162/443/ZFV* | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | 45 | |||||||||||
RC300/162/444/ZFV* | 50,8 | 4XM10 | 137 | 98,4 | 45 | |||||||||||
RC300/162/449/ZFV* | 60,3 | 149,4 | 114,3 | 49,3 | ||||||||||||
RC300/162/451/ZFV* | 63,5 | 4XM12 | 196 | 142,8 | 65,1 | |||||||||||
RC300/162/475/ZFV* | 160 | 4XM16 | 200 | 160 | 70,7 |
Фланец Ф350mm мотора [спецификация 160M+L, 180M+L мотора]
Размер [mm]
Модельный тип | Метод соединения насоса | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC350/173/404 | Fig.1 | 350 | 300 | 250 | 260 | 52 | 238 | 173 | 26 | 6 | 18 | M16 | 2xM8 | 62 | 62 | 23,3 |
RC350/173/405 | 63 | |||||||||||||||
RC350/173/417 | Fig.4 | 80 | 4XM10 | 130 | 100 | 41 | ||||||||||
RC350/173/439 | Fig.1 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||
RC350/173/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||
RC350/173/442 | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC350/173/444 | 50,8 | 137 | 98,4 | 45 | ||||||||||||
RC350/173/446 | 36,5 | 4XM8 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | |||||||||||
RC350/173/447 | 50,8 | 128 | 98,4 | 42,9 | ||||||||||||
RC350/173/459 | Fig.2 | 36,58 | 4XM6 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||
RC350/176/499 | Fig.4 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||
RC350/205/403/ZFV* | 125 | 4XM10 | 206 | 136 | 103 | |||||||||||
RC350/205/419/ZFV* | 60 | 4XM12 | 154 | 127 | 48 | |||||||||||
RC350/205/423/ZFV* | 85 | 4XM10 | 164 | 124 | 50 | |||||||||||
RC350/205/426/ZFV* | 80 | 4XM12 | 150 | 150 | 43,2 | |||||||||||
RC350/205/427/ZFV* | 63,5 | 188 | 143 | 64,3 | ||||||||||||
RC350/205/442/ZFV* | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC350/205/443/ZFV* | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | ||||||||||||
RC350/205/444/ZFV* | 50,8 | 4XM10 | 137 | 98,4 | 45 | |||||||||||
RC350/205/449/ZFV* | 60,3 | 149,4 | 114,3 | 49,3 |
Фланец Ф400mm мотора [спецификация 200L мотора]
Размер [mm]
Модельный тип | Метод соединения насоса | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC400/168/441 | Fig.4 | 400 | 350 | 300 | 300 | 80 | 284 | 168 | 26 | 6 | 18 | M16 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 |
RC400/168/447 | 50,8 | 128 | 98,4 | 42,9 | ||||||||||||
RC400/168/481 | 100 | 4XM10 | 132 | 88,4 | 44,2 | |||||||||||
RC400/196/441 | 80 | 281 | 196 | 4XM8 | 100 | 72 | 34 | |||||||||
RC400/196/442 | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC400/198/443 | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | ||||||||||||
RC400/196/444 | 50,8 | 4XM10 | 137 | 98,4 | 45 | |||||||||||
RC400/196/447 | 4XM8 | 128 | 42,9 | |||||||||||||
RC400/196/449 | 60,3 | 4XM10 | 149,4 | 114,3 | 49,3 | |||||||||||
RC400/196/465 | 50,8 | 128 | 98,4 | 42,9 |
Наши стратегические партнеры
Основанный в 2003, Шанхае Reijay гидравлическое & фокус CO., Ltd техника передачи на механическом соединении передачи энергии, части гидравлической системы запасные и изготовление и экспорт продуктов теплообменного аппарата (топление масла и охлаждая оборудование). Мы также обеспечиваем уместные службу технической поддержки и обслуживание. Мы также служим клиенты с дизайном, собранием, remoulding и обслуживанием компонентов промышленной автоматизации (пневматический, гидравлический, PLC), промышленными умными системами, гидравлическими источниками питания и разделами привода.
Q: Кто мы?
Мы основаны в Шанхае, Китае, начатом в 2003, надувательство к внутреннему рынку (50,00%), Северная Америка (25,00%), Европа (5,00%), Африка (5,00%), Юго-Восточная Азия (5,00%), Южная Америка (5,00%)… Около 180-300 человек в нашем офисе и фабрика.
Q: Как можем мы гарантировать качество?
Всегда образец подготовки производства перед массовым производством; Всегда финальная инспекция перед пересылкой
Q: Какую информацию должен я сказать вам для того чтобы подтвердить продукт?
Чертеж мотора или другие параметры метода
Q: Чего можете вы купить от нас?
Соединения, Bellhousings, масляные баки, крышки чистки, охладители, гидравлические части, etc.
Q: Почему должны вы купить от нас, не от других поставщиков?
Мы профессиональный изготовитель OEM с 20 летами истории, фокусируя на механическом соединении передачи энергии, частях гидравлической системы запасных и изготовлении и экспорте продукта теплообменного аппарата. Мы также обеспечиваем уместные службу технической поддержки и обслуживание.
Q: Что ваш период гарантии продукта?
Мы предлагаем 2-10 годам службы жизнь в виду того что дата отклонения сосуда вышла Китай.
Q: Что ваши условия платежа?
Payment≤ 1000 USD, 100% заранее. Payment≥ 1000 USD, 30% T/T заранее, баланс перед пересылкой. Мы признаваем LC, также.
Q: Какие обслуживания можем мы обеспечить?
Принятые условия доставки: ОБМАНЫВАЙТЕ, CFR, CIF, EXW, CIP, FCA, срочная поставка;
Принятая валюта оплаты: USD, EUR, HKD, CNY;
Принятый тип оплаты: T/T, L/C, D/P D/A, PayPal, западное соединение;
Поговоренный язык: Английский язык, китайский, испанский