Мы обеспечиваем широкий диапазон резиновых обвайзеров которые рентабельные и эффективные решения для того чтобы одеть любые оперативная среда, условие и требование. Твердые резиновые обвайзеры были использованы для возрастов в виду того что они охотно - доступный и учтены продолжительным.

Резиновые обвайзеры приходят в различные формы включая, пневматический тип, обвайзер конуса резиновый, обвайзер клетки ужина резиновый, „крыло“ ДЕЛАЮТ резиновые обвайзеры, который пенят заполненные обвайзеры, тип резиновый обвайзер свода и много других. Все эти типы резинового обвайзера уникальны в их собственном пути и приходят с различными спецификациями и пользами.

Как выбрать правый обвайзер для вашего применения
Много факторов обслуживания которые необходимо принять в рассмотрение делая решение на котором тип и размер обвайзера наиболее хорошо одеты для, который дали применения, типа структуры пристани, типа и размера сосуда, berthing скорость сосуда, метод berthing, течения моря и действие волны. Пожалуйста проверите наш каталог для деталей некоторых из самых общих типов морских обвайзеров.
ISO 17357: обвайзер уступчивой цеп-автошины 2014 чистый пневматический (CTN) решетка используемых покрышек соединенных сетью горизонтальных и вертикальных цепей, которые добавляет более дальнеишую защиту к телу обвайзера.
Цепи гальванизированы для большей коррозионной устойчивости и покрыты резиновыми рукавами для предотвращения истирательного повреждения к наружной резине. Горизонтальные цепи прикреплены на каждом конце к сережке кольца.

Вызревание и усталость часто причиняют обвайзеры ухудшить по отоношению к представлению. Однако, должный к своему воздуху заполнил тело и сильно уменьшен эластичный материал, такие вопросы. Твердые резиновые обвайзеры или обвайзеры пены зависят больше от твердости материала и такая зависимость может привести в уменшении в представлении абсорбции энергии после лет изменения использования и температуры. С другой стороны, покуда основное управление обслуживания и воздушного давления поддержано, пневматические обвайзеры остаются оптимальным представлением даже на весьма - низкой температуре вниз к градус цельсии -50 или даже во время высоких зыбкост.

Пневматические обвайзеры главным образом плавать-типы, который значит что обвайзеры плавают на воду в плоскости неограниченное вертикальное соответствие к приливному ряду и движению корабля вертикальному. Поэтому, абсорбция энергии обвайзера всегда случиться самое большее оптимальное положение.