CCS и воздушных подушек морского спасения имущества воздушных подушек понтона спасения имущества Bv плавая воздушная подушка морских резиновых резиновая

Обзор воздушной подушки спасения имущества корабля

Воздушные подушки спасения имущества сосуда также вызваны резиновыми роликами, морскими поднимаясь резиновыми трубками. Они широко использованы для инженерства спасения имущества и плавая деятельности. Они самый лучший выбор для 100-2000 тонн потребностей пловучести. Воздушные подушки Florescence имеют преимущества как ниже:

1. Особенный синтетический материал слоя шнура покрышки
Наши воздушные подушки спасения имущества сделаны особенных синтетических слоев автошин-шнура, которые имеют гораздо лучшее представление чем ткани с покрытием PVC.

2. Высокий дизайн давления

Максимальное давление работы для поднимать воздушную подушку 0,25 Mpa. Это значит что их можно использовать на глубине 25m.

3. Оборудованный с аксессуарами
Спасите поднимаясь резиновые сумки оборудуйте с резиновыми ручками, сетью веревочки нейлона и вытягивая кольцами.

4. Целостный тип воздушные подушки винта спасения имущества
Наши резиновые ролики совершенно закрытая трубка с концами конуса. Он изготовлен используя целостную технологию винта. Этот дизайн обеспечивает что нет любых сваренных швов. Это делает их более сильным чем сваренные RF воздушные подушки спасения имущества.

Принцип деятельности резиновой воздушной подушки

До надувать обжатый воздух для произведения пловучести, тогда использование пловучести для того чтобы спасти. Легко работать и безопасный и надежный.
В дополнение к виду корабль в фиксированном положении или подключенный с подниматься, который нужно поднять домкратом дна корабля, воздушной подушки корабля также можно поместить внутри кабины корабля, через заполнять вне воду кабины для того чтобы обеспечить пловучесть.

Как спасти корабль?

Какой установить потребности оборудования/зафиксировать/надуть воздушную подушку для спасения имущества?

Вам будет нужно водолаз нырнуть под водой и связать наша выкачанная воздушная подушка ко дну или стороне спасательной лодки с веревочкой или сетью. После этого воздушная подушка надута с компрессором воздуха соединенным через резиновый шланг на том основании.

В дополнение к воздушным подушкам, мы можем также обеспечить любое оборудование требуемое во время подниматься или спасение имущества корабля, включая веревочки или сети, вороты, резиновые трубки и машины компрессора воздуха.

Работая примечания как ваша ссылка:

1. Поднимаясь скорость проконтролирована до 1 метр в минуту в нормальных условиях. Люди должны контролировать поднимаясь скорость для обеспечения что havs воздушной подушки достаточное время вымотать расширенный воздух через клапан избыточного давления.

2. Работая глубина воздушных подушек обычно чем 25m. Если она превышает 25m, то мы можем поднять шлюпку к работая глубине используя воздушные подушки и веревочки.

3. связывая метод очень важен для успеха спасения имущества. Если возможный, пожалуйста отправьте нами условия места, фото и vidoes, мы порекомендуем соответствующее решение спасения имущества

Данные по Techinical морской резиновой воздушной подушки спасения имущества

Производственная линия воздушной подушки корабля

Технология нашей резиновой воздушной подушки общий обматывать.

Общая структура более разумна, текстура ясна, там никакой словораздел, высокая нагрузка. Более безопасно чем технология перекрытия (ролик), и величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору более сильна.

Фото использования клиента воздушной подушки шлюпки

Применение:

* для модернизировать корабля, преобразования или запускать новых/ремонта (воздушные подушки корабля запуская)
* для поднимать и транспортировать тяжелые структуры до 10 000 метрических тонн
* возможная замена для морского пневматического резинового обвайзера для защитных целей
* для спасать sunken корабль или тяжелую погруженную стальную структуру
* пневматическое резиновое ядр для инженерства архитектуры
* контейнер для хранить и транспортировать газ и въедливую химическую воду жидкости и чистых для рейса
* резиновая сумка для балласта корабля
* для раскрывать плавучий мост или трубопровод