Европейский тип 6-30M двойной GИдерный воздушный кран с индивидуальными возможностями и протяженностью

Описание воздушного крана с двойной подвеской европейского типа

Двухсветный воздушный кран европейского типа - это подъемное оборудование, разработанное и изготовленное в соответствии с европейскими стандартами и спецификациями.Этот тип крана широко используется в различных отраслях промышленности для эффективного и безопасного подъема и перемещения тяжелых грузовОн имеет компактную конструкцию, легкий дизайн, высокую эффективность,и низкое потребление энергии по сравнению с традиционными кранами.

Специфические параметры

Ключевая особенность

1. Компактный дизайн: кран имеет компактную конструкцию с уменьшенной нагрузкой на колеса, что приводит к меньшей структуре взлетно-посадочной полосы и снижению затрат на строительство.максимизировать доступную рабочую площадь.

2. Структура с двойным бревом: этот тип крана имеет двапараллельные балкиЭта конструкция обеспечивает большую грузоподъемность, лучшую стабильность и улучшеннуювысота подъема.

3. Высокая эффективность: Краны европейского типа предназначены для точного и быстрого работы, повышения производительности и сокращения времени, необходимого для их установки.задачи по обработке материалов.

4. Низкое потребление энергии: эти краны оснащены энергоэффективными компонентами, такими как:приводы с переменной частотойи передовые системы управления, которые помогают минимизировать потребление энергии.

5. Устройства безопасности: европейского типаДвухсветные воздушные краныПриезжайте с различнымиэлементы безопасности, включая защиту от перегрузки,аварийные системы остановки, и устройства противосопротивления, обеспечивающие безопасность как оператора, так и рабочей среды.

6. Настройка: Эти краны могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями, такими как грузоподъемность, протяженность, высота подъема ирабочая среда.

7. Легкость обслуживания:модульная конструкцияУстройство с высокой производительностью европейских кранов позволяет легко обслуживать и заменять компоненты, сокращая время простоя и затраты на обслуживание.

Основные компоненты

1. Мост - Мост - этогоризонтальный лучОн проходит по рельсам взлетно-посадочной полосы, установленным на вершинах колонн здания.

2. Конечные вагоны - конечные вагоны устанавливаются на каждом конце моста. Они содержат колеса, которые ездят по рельсам взлетно-посадочной полосы. Они позволяют мосту двигаться по всей длине залива.

3. Троллейбус - троллейбус едет по рельсам на вершине моста. Он поддерживает подъемник и позволяет ему перемещаться по всей ширине залива.

4. Подъемник - подъемник подвешен на тележке.проволокаВ зависимости от применения подъемник может быть крючком, магнитом или граблом.

5. Рельсы взлетно-посадочной полосы - рельсы взлетно-посадочной полосы устанавливаются на вершинах колонн здания для поддержания моста.

6. Электрическая система управления - Электрическая система управления используется для точного управления движением моста, тележки и подъема.подвеска управлениячтобы управлять краном.

7. Различныеэлементы безопасности- Европейские краны оснащены различными средствами безопасности, такими как ограничительные переключатели, тормоза, защита от перегрузки и т.д., чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию.

8. Структура поддержки- Опорная конструкция включает в себя строительные колонны и подпорные балки, на которых установлены рельсы взлетно-посадочной полосы.динамические нагрузкиот крана к земле.

Заявления

Европейский тип воздушных кранов с двойными бревнами используется в различных отраслях промышленности, в том числе:

• Производство исборочные линии

• Хранилища и складские помещения

• Электростанции и коммунальные услуги

• Сталелитейные заводы и литейные предприятия

• Автомобильная и аэрокосмическая промышленность

• Судостроительство и порты